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Carrier PHR5 Instructions D'installation page 23

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PHR5 : Instructions d'installation
DANGER : DANGER DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE DÉBRANCHEZ L'ALIMENTATION DE L'APPAREIL AVANT L'ENTRETIEN
SÉLECTION DE TEMPORISATION DE DÉGIVRAGE
ON (marche)
PASSAGE
SILENCIEUX
OFF (arrêt)
TEMPS D'INTERVALLE
ANNULATION
BROCHES POUR CAVALIER D'ESSAI (UTILISEZ UN OBJET MÉTALLIQUE)
1. LE CONTACTEUR DE TEMPÉRATURE DE DÉGIVRAGE (DFT) DOIT ÊTRE FERMÉ POUR
POUVOIR DÉMARRER LE CYCLE DE DÉGIVRAGE. SI NÉCESSAIRE, DÉBRANCHEZ LE DFT
AVANT DE PLACER LE CAVALIER SUR LES BROCHES DU DFT.
2. AVEC LE DFT FERMÉ, COURT-CIRCUITEZ LES BROCHES D'ANNULATION À L'AIDE D'UN PETIT TOURNEVIS
JUSQU'À CE QUE LA FONCTION DE DÉGIVRAGE DÉMARRE. RETIREZ ENSUITE LE TOURNEVIS.
3. LES BROCHES D'ANNULATION EN COURT-CIRCUIT ACCÉLÈRENT LE TEMPORISATEUR PAR UN FACTEUR DE 256.
LOGIQUE DE VENTILATEUR DE
REFROIDISSEMENT
O
G
ACTIVÉ
VOIR REMARQUE 7
W2
CONSULTEZ LE SCHÉMA DU DISPOSITIF DE CHAUFFAGE AUXILIAIRE POUR
LE CÂBLAGE DES APPAREILS AVEC CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE.
UN SEUL POINT DE RACCORDEMENT MONTRÉ
SANS FUSIBLES
L1
NOIR
L3
JAUNE
L3
BLEU
VERS LE
CONTACTEUR
AVEC FUSIBLES
NOIR
L1
NOIR
JAUNE
L3
JAUNE
BLEU
L2
BLEU
VERS LE CONTACTEUR
349855−701 RÉV. −
Le fabricant se réserve le droit de changer les spécifications ou la conception sans préavis et sans obligation de sa part.
SCHÉMA DE CÂBLAGE EN ÉCHELLE
OPTIONS SÉLECTIONNABLES SUR PLACE POUR LES
CYCLES DE DÉGIVRAGE EN MINUTES
LE RÉGLAGE DE DÉGIVRAGE PAR DÉFAUT EST DE 60 MINUTES.
CYCLE D'ANNULATION SUR PLACE
T
T + 60
G
DÉSACTIVÉ
24 V C.A./R
IFB
FUSIBLE
T-STAT
3 A
P1-1
R
R
ROUGE
P1-2
C
C
BRUN
P1-3
Y1
Y1/Y
JAUNE
P1-4
G
G
VERT
P1-5
Y2
Y2/DH
ROSE
P1-6
BLANC
W2
P3-1
W3
P1-7
VIO
W3
DH
P1-8
DH
BLEU
O
ORANGE
P3-2
P2-4
P2-3
P1-2
VERS LE
CHAUFFAGE
ÉLECTRIQUE
P4-1 C
VERS LE
CHAUFFAGE
P4-2 « W2 »
ÉLECTRIQUE
P4-3 « W2 »
P4-4 « W3 »
P4-5 « W3 »
LOW (FAIBLE)
HIGH (ÉLEVÉE)
Fig. 17 – Schéma de câblage en échelle – 208/230-3-60
UTILISEZ SEULEMENT DU FIL DE CUIVRE
L2
L1
208/230 V C.A. 60 HZ 3 PH
NOIR
NOIR
C;11
C
C;21
NOIR
C;11
DR SUR DB
C;21
NOIR
OF1
C;11
NOIR
VOIR REMARQUE 6
C;11
NOIR
FICHE
ROUGE
ROUGE
SOL
NOIR
NOIR
DB
NOIR
P2-1(O)
P1-8 (O)
ORANGE
BLEU
P1-7 (R)
ROUGE
P2-4 (T2)
P1-6 (W2)
BLANC
P1-5 (Y)
JAUNE
JAUNE
BLEU
T1
BLEU
Y
P3-1
ROSE
P3-2
ROSE
FICHE
BRUN
1
2
BLANC
VIO
3
4
5
VOIR REMARQUES 4 et 5
23
FOURNI SUR PLACE
LE CAS ÉCHÉANT
CHS
CCH
OFM
OF2
NOIR
NOIR
JAUNE
COND
C
BRUN
F
COMP
BLEU
T2
T3
JAUNE
NOIR
T1
JAUNE
IFM
VOIR REMARQUE 6
VERT/JAUNE
230
208
COM
TRAN
C
ROUGE
24 V
VERT/JAUNE
DB
RVS
BRUN
C
P2-2
C1
C2
BRUN
P2-3
HPS
NOIR
NOIR
LPS
BLEU
BLEU
P1-3
DFT
BRUN
BLEU
ROSE
IFM
ROUGE
ORANGE
NOIR
349855-701 RÉV. -
NON CONTRÔLÉ
TERRE ÉQUIP.
L3
JAUNE
C;13
JAUNE
C;23
C;13
JAUNE
BRUN
IFB COM/C
BRUN
P2-1
IFB COM
A230222FR

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