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Entretien du frein
Le frein se trouve du côté droit de l'essieu arrière, à
l'intérieur du pneu arrière (Fig. 19). Si le frein ne tient pas
ou si la puissance de freinage est insuffisante, un réglage
est nécessaire.
Contrôle du frein
1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la PdF, sélectionnez le point mort, serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Les roues arrière doivent se bloquer et patiner si vous
essayez de pousser la tondeuse vers l'avant. Si les roues
tournent et ne se bloquent pas, un réglage est nécessaire
(voir Réglage du frein, page 24).
Réglage du frein
1. Contrôlez le frein avant de le régler (voir Contrôle du
frein, page 24).
2. Pour augmenter la résistance de freinage, serrez l'écrou
de réglage du frein (Fig. 19) de 1/8 de tour vers la droite,
puis contrôlez de nouveau le frein. Alternez les serrages
et les contrôles jusqu'à ce que le frein soit bien réglé.
3. Enfoncez la pédale d'embrayage/de frein pour desserrer
le frein de stationnement.
Important
Quand le frein de stationnement est
desserré, les roues arrière doivent tourner librement lorsque
vous poussez la tondeuse. Si le frein paraît frotter, desserrez
légèrement l'écrou de réglage jusqu'à ce que les roues
tournent librement. Si ces deux conditions ne peuvent être
remplies, contactez immédiatement un réparateur agréé.
1
Figure 19
1. Ecrou de réglage du frein
Graissage et lubrification
Graissez la machine toutes les 25 heures de service ou une
fois par an, selon ce qui se présente en premier. Graissez
plus fréquemment s'il y a beaucoup de sable ou de
poussière.
Type de graisse : universelle.
Procédure de graissage
1. Débrayez la PdF, sélectionnez le point mort, serrez le
frein de stationnement, coupez le moteur et enlevez la
clé de contact.
2. Nettoyez les graisseurs à l'aide d'un chiffon. Grattez la
peinture qui pourrait se trouver sur les graisseurs.
3. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez de
la graisse dans les graisseurs.
4. Essuyez tout excès de graisse.
Points à graisser
1. Graissez les roues avant et les fusées d'essieu jusqu'à ce
que la graisse commence à sortir des roulements
(Fig. 20).
Entretien du filtre à air
Elément en mousse : nettoyez et réimprégnez d'huile toutes
les 25 heures de service.
m–1895
Elément en papier : remplacez-le toutes les 100 heures de
service ou une fois par an, selon ce qui se présente en
premier.
Remarque : Nettoyez le filtre à air plus fréquemment
(toutes les quelques heures) s'il y a beaucoup de poussière
ou de sable.
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Figure 20
m–2346
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