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Instructions de montage
Coffret de commande - TS 970
-fr-
51000970.00003
Version: a / 05.2023
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Sommaire des Matières pour GFA TS 970

  • Page 1 Instructions de montage Coffret de commande - TS 970 -fr- 51000970.00003 Version: a / 05.2023 0000000 0000 51000970 00003...
  • Page 2 « GfA+ », cet outil permet d'exploiter et d'afficher sur un smartphone ou une tablette PC les données importantes fournies par les coffrets de commande TS 959, TS 970 et TS 971. Ces données se réfèrent notamment aux informations suivantes : GfA-Stick N° d’article : 20003696 Le numéro de série, la version du logiciel et l'état du compteur de...
  • Page 3 Stockage ............................. 6 Transport ............................6 Aperçu des produits ..........................7 Caractéristiques techniques ..........................7 Vue d’ensemble TS 970 ........................... 8 Affichage d’état du coffret de commande ...................... 9 Montage mécanique .......................... 10 Montage électrique ........................... 11 Schéma des connexions du câble de raccordement XES ................11 Schéma des connexions du câble de raccordement DES/NES ..............
  • Page 4 P 9.3 - Lecture du compteur de cycles depuis la dernière modification de la programmation ....40 P 9.4 - Lecture de la version du logiciel ......................40 P 9.5 - Rétablissement du réglage d’usine / Utilisation du Stick-GfA ............41 10 Dépannage ............................41 Messages de défaut............................
  • Page 5 Utilisation conforme à l’usage prévu Le coffret de commande a été conçu pour une porte à actionnement mécanique équipée d’un motoréducteur avec système à fin de course GfA. Le produit doit être protégé de l’humidité et des conditions environnementales agressives (par ex. substances corrosives).
  • Page 6 Observer les instructions de montage. Toutes les indications, en particulier les avertissements, doivent être observés lors du montage du produit dans l’ensemble de l’installation. GfA n’est pas responsable des dommages résultant du non-respect des instructions de montage. La sécurité de l’ensemble de l’installation doit faire l’objet d’une nouvelle évaluation conformément aux normes et directives en vigueur (par ex.
  • Page 7 Charge des contacts à relais ohmique 230 V AC, 1 A 24 V DC, 0,4 A inductive Entrées de commande 24 V DC, typ. 10 mA Fins de course GfA compatibles fin de course à cames (NES) fin de course numérique (DES)
  • Page 8 Vue d’ensemble TS 970 DES/ F1 = 1,6A t DES/ Logement fin de course DES ou NES Alimentation électrique 24 V appareils externes Alimentation Fusible fin 1,6 A inerte Contacteur de sécurité de la porte et dispositifs de sécurité Logement du moteur Commutateur rotatif ARRÊT d’urgence de l’appareil de commande...
  • Page 9 Affichage d’état du coffret de commande Le coffret de commande est muni d’un affichage 7 segments à 2 chiffres. L’affichage représente des symboles, des lettres ou des chiffres. La figure montre l’affichage avec tous les segments illuminés. i REMARQUE Un E en alternance avec un chiffre indique une instruction de marche. Un F en alternance avec un chiffre indique un message de défaut.
  • Page 10 Affichage des instructions de marche Les instructions de marche apparaissent sur l’affichage lorsque le coffret de commande reçoit une commande d’OUVERTURE, de FERMETURE ou d’ARRÊT. Affichage Description L’affichage alterne entre E. et un chiffre : Commande d’OUVERTURE reçue. Commande d’ARRÊT reçue. Commande de FERMETURE reçue.
  • Page 11 6 Montage électrique AVERTISSEMENT Danger de mort dû au choc électrique ! Si le câblage n’est pas effectué correctement, il y a danger de mort ou de blessures graves en raison du courant électrique.  Confiez les travaux uniquement à des électriciens spécialisés. ...
  • Page 12 Schéma des connexions du câble de raccordement DES/NES : DES/NES : MOT : X13 : X12 : X12 Ⓐ ↔ Ⓑ Ⓒ ↔ Ⓓ Broche Broche Description Broche Description ① ① ① 5/ws Chaîne de sécurité +24 V Phase W ②...
  • Page 13 Raccordement du coffret de commande et du motoréducteur AVIS Endommagement du produit en raison de travaux effectués de manière incorrecte  Utilisez l’outillage approprié pour éviter les détériorations et les problèmes d’étanchéité.  Nous recommandons le câblage du coffret de commande depuis le bas. 1.
  • Page 14 Raccordement au réseau Avant le raccordement, contrôlez la présence d’un champ tournant à droite. Si cela n’est pas le cas, établissez un champ tournant à droite. Triphasé avec Triphasé sans Monophasé symétrique Monophasé asymétrique 1~, N, PE, sym. 1~, N, PE, asym. conducteur neutre conducteur neutre 220-230 V / 50-60 Hz...
  • Page 15  Faites passer le câble de raccordement à travers le boîtier et branchez les connecteurs. Serrez fermement le passe-câble à vis.  AVIS Dommages dus à l’humidité ou à la pénétration de corps étrangers  Vérifiez si tous les passe-câbles à vis sont serrés fermement. ...
  • Page 16 7 Raccordement d’appareils externes AVERTISSEMENT Danger de mort dû au choc électrique ! Si le câblage n’est pas effectué correctement, il y a danger de mort ou de blessures graves en raison du courant électrique.  Confiez les travaux uniquement à des électriciens spécialisés. ...
  • Page 17 X2 - Dispositifs de sécurité Vous pouvez raccorder aux bornes X2.1 à X2.5 trois types de profils palpeurs différents.  Montez le produit conformément aux indications du fabricant.  Raccordez les dispositifs de sécurité au coffret de commande via un câble spiralé. Pour les câbles spiralés, nous recommandons de poser le câble par le côté...
  • Page 18 Profil palpeur pneumatique L’entrée est prévue pour un système à interrupteur pneumatique (NF) avec une résistance de raccordement de 1K2 (+/-5 % et 0,25 W). Le système à interrupteur pneumatique doit être testé en position finale de fin de course de FERMETURE. La phase de test est automatiquement déclenchée par le fin de course en amont S5 (automatique avec DES).
  • Page 19 Interrupteur de collision comme contact NF ou contact NO L’interrupteur de collision se déclenche lorsque le vantail de porte se trouve hors du guidage. Le message de défaut F 4.5 s’affiche sur l’écran. Le mode de fonctionnement passe sur « Homme-mort ». Un mouvement de la porte est uniquement possible via le clavier du boîtier du coffret de commande.
  • Page 20 X4 - Fermeture temporisée Vous pouvez raccorder aux bornes X4.1/4.2 un interrupteur pour la fermeture temporisée. À l’aide du point de programmation 2.3, sélectionnez une durée comprise entre 1 et 240 secondes, après laquelle la porte se ferme automatiquement. Cette fonction est activée ou désactivée par l’interrupteur. La durée programmée reste enregistrée.
  • Page 21 X6 - Barrières photo-électriques et grilles lumineuses Vous pouvez raccorder aux bornes X6.1/X6.2 ainsi qu’à l’alimentation électrique 24 V et à la terre (GND) des barrières photo-électriques à réflecteur ou des barrières photo-électriques et des grilles lumineuses.  Montez le produit conformément aux indications du fabricant. ...
  • Page 22 Grille lumineuse uniquement avec sortie du relais ou du semi-conducteur) La grille lumineuse doit être équipée d’une fonction de test automatique et satisfaire au moins aux exigences de la classe de sécurité 2 ou au niveau de performance c (Plc). Si la grille lumineuse satisfait à...
  • Page 23 X8 - Interrupteur ouverture partielle Vous pouvez raccorder aux bornes X8.1/X8.2 un interrupteur pour une ouverture partielle de la porte. La fonction est activée par l’interrupteur. En présence d’une commande d’OUVERTURE, la porte se déplace dans la position enregistrée. La porte ne revient en position finale de fin de course d’OUVERTURE que lorsque la fonction est désactivée par l’interrupteur.
  • Page 24 8 Réglage des positions finales de fin de course Les sections ci-après vous expliquent comment régler les positions finales de fin de course lors de la première mise en service. i REMARQUE Vous pouvez corriger ultérieurement les positions finales de fin de course via les points de programmation 1.1 - 1.4.
  • Page 25 Pour le réglage des positions finales de fin de course avec des fins de course à cames, veuillez-vous reporter au manuel de l’ELEKTROMATEN. 9 Programmation i REMARQUE Réglez tout d’abord les positions finales de fin de course car sinon, la programmation ne fonctionne pas. Programmation du coffret de commande 1.
  • Page 26 Points de programmation : P 0.1 - Mode de fonctionnement Ce point de programmation vous permet de sélectionner le mode de fonctionnement avec lequel vous déplacez la porte durant la course d'OUVERTURE et la course de FERMETURE. Lors de la sélection de l’option, observez les points suivants : ...
  • Page 27 P 1.1 / 1.2 - Correction approximative des positions finales de fin de course Ces points de programmation vous permettent de modifier les positions finales de fin de course déjà réglées. Correction approximative de la position finale de fin de course d’OUVERTURE (DES) Correction approximative de la position finale de fin de course de FERMETURE (DES) Actionnez le bouton-poussoir OUVERTURE ou FERMETURE pour atteindre la position de porte ...
  • Page 28 P 1.6 - Position de la porte pour une ouverture partielle Ce point de programmation vous permet de régler une position de la porte pour une ouverture partielle. Une ouverture partielle est une position de la porte entre la position finale de fin de course OUVERTURE et la position finale de fin de course FERMETURE.
  • Page 29 P 2.1 - Profil palpeur dans la zone du fin de course en amont Ce point de programmation vous permet d’activer et de désactiver le profil palpeur dans la zone du fin de course en amont. Fonctionnement du profil palpeur dans la zone du fin de course en amont Profil palpeur actif ►...
  • Page 30 P 2.3 - Fermeture temporisée Ce point de programmation vous permet de sélectionner une durée comprise entre 1 et 240 secondes, après laquelle la porte se ferme automatiquement. Via les bornes X4.1 et X4.2, vous pouvez raccorder un interrupteur qui active et désactive cette fonction. La durée programmée reste enregistrée. Fermeture temporisée Arrêt.
  • Page 31 P 2.5 - Limitation des inversions Activez ce point de programmation uniquement lorsque la fermeture temporisée P 2.3 est activée. Lorsque la fermeture temporisée est activée, la porte se déplace en position finale de fin de course de FERMETURE à la fin de la durée réglée. Si la porte rencontre un obstacle pendant sa course, elle inverse le sens de la marche.
  • Page 32 P 2.7 - Fonctions du relais de X20 Avec le point de programmation P 2.7, vous pouvez piloter la fonction de X20. X20 est un contact à relais libre de potentiel. Fonction du relais sur X20 Arrêt. Impulsion lors de la course d'OUVERTURE sur la position de commutation pendant 1 seconde La position de commutation doit être apprise avec P 1.7/P1.8.
  • Page 33 P 2.9 - Définition des appareils de commande pour l’ouverture partielle Ce point de programmation vous permet de définir les appareils de commande avec lesquels la position pour l’ouverture partielle sera atteinte. Vous devez régler auparavant une position pour l’ouverture partielle avec le point de programmation P 1.6.
  • Page 34 P 3.1 - Surveillance de la force pour les portes sectionnelles Activez ce point de programmation uniquement si vous utilisez une porte sectionnelle à équilibrage intégral du poids et dotée d’un fin de course numérique (DES). La surveillance de la force détecte si des personnes sont soulevées par la porte.
  • Page 35 P 3.2 - Interruption de la barrière photo-électrique La fonction est disponible uniquement pour les motoréducteurs munis d’un fin de course numérique (DES). En raison de la présence de composants sur la porte (par ex. câble spiralé), il peut arriver que la barrière photo-électrique soit toujours interrompue à...
  • Page 36 P 3.4 - Contacteur de sécurité de la porte Le contacteur de sécurité de la porte est connecté à l'entrée X2.2. Contacteur de sécurité de la porte Interrupteur mou de câble / contacteur du portillon incorporé ► Interrupteur de collision comme contact NF Après manoeuvre : Mode de fonctionnement de la porte «...
  • Page 37 P 4.1 – 4.9 - Fonctions du convertisseur de fréquence Vous ne pouvez utiliser les points de programmation ci-après que si le motoréducteur de la porte est équipé d’un convertisseur de fréquence. Augmentation / Réduction de la vitesse de sortie Ces points de programmation vous permettent de modifier la vitesse de sortie d’un motoréducteur de porte avec convertisseur de fréquence.
  • Page 38 Freins Les points de programmation P 4.7 et P 4.8 vous permettent d’augmenter / de réduire la durée nécessitée par le motoréducteur de la porte pour freiner à la vitesse de rampage réglée (P 4.9). Augmentation / Réduction de la décélération OUVERTURE Augmentation / Réduction de la décélération FERMETURE 0.5 = décélération maximale.
  • Page 39 P 9.1 - Lecture du compteur de cycles Ce point de programmation vous permet de lire le compteur de cycles du coffret de commande. Le compteur augmente toujours de 1 lorsque la porte atteint la position finale de fin de course d’OUVERTURE. L’état du compteur de cycles ne peut pas être réinitialisé.
  • Page 40 P 9.3 - Lecture du compteur de cycles depuis la dernière modification de la programmation Ce point de programmation vous indique le nombre de cycles effectués par la porte depuis la dernière modification de la programmation. Le compteur augmente toujours de 1 lorsque la porte atteint la position finale de fin de course d’OUVERTURE.
  • Page 41 P 9.5 - Rétablissement du réglage d’usine / Utilisation du Stick-GfA Vous activez le Stick-GfA avec l’option .0. Le Stick-GfA (no. d'article : 20003696) permet de lire les défauts, les actions et la programmation via l’application GfA. Avec l’option .1, vous supprimez tous les points de programmation réglés et rétablissez le réglage d’usine du coffret de commande.
  • Page 42 Défauts dans la chaîne de sécurité Causes des défauts Dépannage L’affichage alterne entre F. et un chiffre S’assurer que les câbles de raccordement ne sont pas interrompus. Contrôler si le câble spiralé ou le module de porte WSD est raccordé correctement. Interrupteur mou de câble / contact Interrupteur mou de câble : contrôler si les câbles sont bien du portillon incorporé...
  • Page 43 Défauts des dispositifs de sécurité Causes des défauts Dépannage L’affichage alterne entre F. et un chiffre Contrôler le câblage et l’état du profil palpeur. Contrôler la position des interrupteurs-DIP dans le boîtier de Aucun profil palpeur détecté. vantail de porte. Contrôler l’état optique et électrique du profil palpeur.
  • Page 44 Contrôler le réglage du fin de course en amont. Contrôler l’interrupteur pneumatique. Profil palpeur 1k2 - Contrôler si le profil palpeur présente des détériorations. Échec du test. Contrôler si le profil palpeur est comprimé en position finale de fin de course de FERMETURE. S’assurer que le profil caoutchouc ne comporte pas d’écrasements.
  • Page 45 S’assurer de la fixation correcte de tous les connecteurs. (Remarque : activé lors de la Pour TS 970 et TS 959 : contrôler la position du pont à première mise en service) transformateur (borne X 1.5 à X 1.7). Respecter la tension d’alimentation sur le site et tenir compte du chapitre...
  • Page 46 Nettoyer la lentille de la grille lumineuse. Échec du test de la grille lumineuse. Contrôler le câblage de la grille lumineuse. Grille lumineuse mal câblée, non Contrôler le fonctionnement de la grille lumineuse. compatible ou défectueuse. Arrêter le coffret de commande et le remettre en marche. Défaut du contrôleur.
  • Page 47 Défauts du mouvement de la porte Causes des défauts Dépannage L’affichage alterne entre F. et un chiffre Contrôler la fixation correcte du connecteur de fin de course. S’assurer que le câble de raccordement n’est pas endommagé Défaut du fin de course numérique en réalisant un contrôle visuel.
  • Page 48 Le frein n’arrête pas la porte : s’assurer que le frein et le redresseur ne présentent pas de défaut, d’usure ou de Le motoréducteur de la porte ne dommages dus à l’humidité. fonctionne pas dans le sens de la Mesurer la tension sur la prise du moteur et contrôler la marche prédéfini.
  • Page 49 Défauts lors du réglage des positions finales de fin de course Causes des défauts Dépannage L’affichage alterne entre F. et un chiffre Lors du réglage des positions finales de fin de course, faire fonctionner la porte pendant au moins une seconde avant Lors du réglage des positions finales d’enregistrer la position.
  • Page 50 Éliminez correctement les appareils usagés conformément aux dispositions légales applicables. Déposez les appareils usagés dans les points de reprise et de collecte qui sont à votre disposition. Vous pouvez également renvoyer gratuitement les produits GfA. Veillez à affranchir suffisamment votre paquet et à y apposer l’inscription « Appareils usagés ».
  • Page 51 Nous, l ’ entreprise Les exigences suivantes vis é es à l ’ annexe I de la GfA ELEKTROMATEN GmbH & Co. KG directive 2006/42/CE relative aux machines sont d é clarons, sous notre seule responsabilit é , que le satisfaites : produit mentionn é...
  • Page 52 Restriction of the Use of Certain Hazardous Substances in Electrical and Electronic Equipment Regulations 2021 The following requirements from Appendix I of the GfA ELEKTROMATEN GmbH & Co. KG Supply Machinery (Safety) Regulations 2008 are met: declare under our sole responsibility that the 1.1.2, 1.1.3, 1.1.5, 1.2.2, 1.2.3, 1.2.6, 1.3.2, 1.3.3,...

Ce manuel est également adapté pour:

Ts 959Ts 971