Toro Z Master Commercial 3000 Serie Manuel De L'utilisateur page 40

1. Coupez le moteur, attendez l'arrêt complet de
toutes les pièces mobiles et enlevez la clé de
contact. Serrez le frein de stationnement.
1. Protège-joint
2. Soulevez l'avant de la machine juste assez pour
permettre aux roues avant de tourner librement
et placez des chandelles (ou des supports
équivalents) sous la machine.
3. Déposez la roue pivotante de la fourche.
4. Déposez les protège-joints du moyeu de roue.
5. Déposez un des écrous d'écartement de l'arbre
de la roue pivotante.
Remarque:
Du frein-filet a été appliqué pour
bloquer les écrous d'écartement sur l'arbre de
roue.
6. Déposez l'arbre de la roue (en laissant l'autre
écrou d'écartement en place).
7. Faites levier pour déposer les joints, et vérifiez
l'état et l'usure des roulements; remplacez-les
au besoin.
8. Garnissez les roulements de graisse universelle.
9. Insérez 1 roulement, assorti d'un joint neuf, dans
la roue.
Remarque:
Remplacez les joints.
10. Si les deux écrous d'écartement ont été retirés
(ou se sont détachés) de l'arbre de roue,
appliquez du frein-filet sur l'un d'entre eux et
vissez-le sur l'arbre de roue, méplats tournés
vers l'extérieur.
Remarque:
Ne vissez pas complètement
l'écrou d'écartement au bout de l'arbre de roue.
Laissez environ 3 mm (⅛ po) entre la surface
extérieure de l'écrou d'écartement et l'extrémité
de l'arbre de roue dans l'écrou.
11. Insérez l'ensemble écrou et arbre de roue dans
la roue, du côté roulement et joint neuf.
Figure 49
2. Écrou d'écartement avec
méplats
12. L'extrémité ouverte de la roue étant tournée vers
le haut, garnissez de graisse universelle la zone
à l'intérieur de la roue autour de l'arbre.
13. Insérez le second roulement, assorti d'un joint
neuf, dans la roue.
14. Appliquez du frein-filet sur le filetage du second
écrou d'écartement et vissez-le sur l'arbre de
roue, les méplats tournés vers l'extérieur.
15. Serrez l'écrou à un couple de 8 à 9 N·m (75 à
80 po-lb), desserrez-le puis resserrez-le à un
couple de 2 à 3 N·m (20 à 25 po-lb).
Remarque:
g006115
l'arbre de roue de l'écrou.
16. Posez les protège-joints sur le moyeu, puis
insérez la roue dans la fourche pivotante.
Montez le boulon et serrez l'écrou à fond.
17. Retirez les chandelles.
Important:
Pour éviter les dommages au joint
et au roulement, vérifiez souvent le réglage du
roulement. Faites tourner la roue pivotante. Elle
ne doit pas tourner librement (plus de 1 ou 2
tours) ni présenter de jeu latéral. Si la roue tourne
librement, ajustez l'écrou d'écartement jusqu'à ce
que vous sentiez une légère résistance. Appliquez
du frein-filet.
40
Attention à ne pas faire dépasser