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6.2 Utilisation de l'embrayage
Pour embrayer, utilisez le levier fourni, tournez le capot du barbotin (31) dans le sens des aiguilles d'une montre,
cela enclenche le barbotin et le fixe aux engrenages du guindeau.
Pour désembrayer, tournez le capot du barbotin (31) dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, cela libère
le barbotin et lui permet de tourner indépendamment des engrenages du guindeau.
⚠ Toujours retirer le levier après utilisation.
6.3 Largage manuel
⚠ Toujours vérifiez que le cliquet de sécurité (32) est désengagé
du barbotin et tenu à l'écart par le levier de sécurité (34).
Positionnez le levier sur le capot du barbotin (31) et tournez dans
le sens des aiguilles d'une montre pour vous assurer qu'il soit bien
serré. Désamarrez l'ancre. Lorsque toutes les précautions sont prises,
tournez le levier dans l'autre sens jusqu'à ce que l'ancre et la chaîne
commencent à descendre. Ajustez la vitesse de descente de l'ancre
en poussant le levier vers l'avant (sens des aiguilles d'une montre).
Lorsque vous avez sorti suffisamment de ligne de mouillage
resserrez l'embrayage.
6.4 Largage électrique
Désamarrez l'ancre
Lorsque toutes les précautions sont prises, descendez le mouillage en appuyant sur le bouton de commande
DOWN.
Relâchez le lorsque vous avez sorti une longueur de chaîne/cordage suffisante.
6.5 Rester au mouillage en toute sécurité
Les bateaux à l'ancre créent des chocs sur la ligne de mouillage, ce qui peut créer des glissements ou une force
excessive sur le guindeau.
Pour une sécurité maximum et pour éviter tout dommage, le cliquet de
sécurité NE DOIT PAS être laissé seul à prendre toute la force de la ligne de
mouillage quand le bateau est à l'ancre. La ligne de mouillage doit être sécurisée
en utilisant un bloque chaîne ou en l'attachant à un point fixe ou à un taquet.
Lewmar V700 Vertical Windlass ref 65001022 iss.8
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