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Jonsered Z46R Manuel D'utilisation page 19

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UTILISATION
5. Embrayer l'unité de coupe en tirant sur le
commutateur de lame.
AVERTISSEMENT! S'assurer que
personne ne se trouve près de la tondeuse
lors de l'activation du levier de commande des
lames.
6. Tournent les leviers de direction vers l'intérieur
et poussez lentement les deux leviers de
direction vers l'avant.
Arrêter le moteur
1. Placer la commande d'accélération à la
position minimum (symbole de la tortue).
2. Déplacer les commandes de direction
vers l'extérieur.
3. Débrayer l'unité de coupe en enfonçant le
commutateur de lame.
4. Soulever l'unité de coupe en appuyant sur
le bouton de dégagement sur le levier et en
tirant complètement vers l'arrière en position
de transport.
5. Lorsque la machine est immobile, serrer le
frein de stationnement en poussant sur le
bouton de dégagement du levier et en tirant le
levier vers le haut.
Si le moteur a été utilisé longtemps, il faut le
laisser tourner au ralenti environ 60 secondes
avant d'atteindre une température de
fonctionnement normal avant de l'éteindre
Pour éviter de noyer les bougies d'allumage,
ne pas laisser le moteur tourner au ralenti trop
longtemps.
6. Tourner le contacteur d'allumage à la position
d'arrêt. Retirer la clé. Toujours retirer la clé
avant de quitter la tondeuse pour éviter une
utilisation non autorisée.
INFORMATION IMPORTANTE Le fait de
laisser le contacteur d'allumage à une position
autre que OFF (arrêt) entraînera la décharge
de la batterie.
Utilisation dans les pentes
Lire les consignes de sécurité sur la Conduite
dans les pentes.
• La vitesse la plus lente doit être utilisée avant
de monter ou de descendre dans les pentes.
• Ne pas effectuer de changements soudains de
régime ou freiner dans les pentes.
• S'il est absolument nécessaire de s'arrêter,
placer les leviers commande de la direction
au point mort et pousser vers l'extérieur de la
machine. Serrer le frein de stationnement.
• Pour reprendre la marche, desserrer le frein de
stationnement.
• Tirer les leviers de commande vers le centre
de la tondeuse et pousser vers l'avant pour
reprendre la marche avant.
• Tourner lentement.
AVERTISSEMENT!
la tondeuse dans des pentes dont l'inclinaison
est supérieure à 10 degrés. Ne jamais
conduire en travers de la pente. Tondre vers
le haut et vers le bas, jamais en travers de
la pente. Éviter de changer brusquement de
direction.
Conseils de tonte
• Localiser et marquer les pierres et les autres
objets fixes afin d'éviter toute collision.
• Commencer par adopter une hauteur de
coupe élevée et réduire la hauteur de coupe
jusqu'à l'obtention du résultat de coupe
souhaité. La pelouse moyenne doit être coupée
à 64 mm durant la saison fraîche et à plus de
76 mm pendant la saison chaude. Les pelouses
les plus belles sont celles qui sont tondues
souvent après une croissance modérée.
• Pour une meilleure performance de coupe,
l'herbe de plus de 15.2 cm de hauteur doit être
tondue à deux reprises. La première coupe
doit être relativement élevée et la seconde, à la
hauteur désirée.
• Le meilleur résultat de coupe est obtenu avec
un régime élevé du moteur (les lames tournent
rapidement) et à basse vitesse (la tondeuse
avance lentement). Si l'herbe n'est ni trop haute
ni trop drue, la vitesse de conduite peut être
augmentée sans altération notable du résultat
de coupe.
• Les pelouses les plus belles sont celles qui
sont tondues souvent. La pelouse devient plus
régulière et l'herbe coupée est répartie plus
uniformément sur la surface. La durée totale
de la tonte n'est pas plus importante dans la
mesure où une vitesse de conduite plus élevée
peut être sélectionnée sans pour autant altérer
le résultat de coupe.
• Rincer avec de l'eau le dessous de l'unité
de coupe après chaque utilisation. Lors du
nettoyage, l'unité de coupe doit être remontée
en position de transport. S'assurer que la
tondeuse a refroidi et que le moteur est coupé.
• Éviter de tondre une pelouse mouillée. Le
résultat de coupe est alors moins bon puisque
les roues s'enfoncent dans la pelouse mouillée,
des mottes se forment et l'herbe coupée se
bloque sous le carter.
Ne jamais conduire
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