Napoleon GS60N Instructions D'installation Et D'opération page 102

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10.0 RÉGLAGES
10.1 RÉGLAGE DE LA VEILLEUSE
Ajustez la vis de la veilleuse pour obtenir une fl amme de taille
normale. Tournez vers la droite pour réduire l'apport de gaz.
Vérifi ez la pression :
Pour vérifi er la pression d'arrivée, tournez 2 ou 3 fois la vis (A) vers
la gauche, puis emboîtez le tube du manomètre sur la pointe d'essai.
FR
Le manomètre doit indiquer 7" (minimum 4,5") de colonne d'eau
pour le gaz naturel ou 13" (minimum 11") de colonne d'eau pour le
propane. Assurez-vous que le brûleur principal fonctionne à « HI
».
La pression de sortie peut être vérifi ée de la même façon en
utilisant la vis (B). Le manomètre doit indiquer 3,5" de colonne
d'eau pour le gaz naturel ou 10" de colonne d'eau pour le
propane. Assurez-vous que le brûleur principal fonctionne à « HI
».
APRÈS AVOIR PRIS LA LECTURE DES PRESSIONS,
ASSUREZ-VOUS DE TOURNER FERMEMENT LES VIS VERS
LA DROITE POUR SCELLER. NE SERREZ PAS TROP FORT.
Vérifi ez pour des fuites en appliquant une solution d'eau
savonneuse.
10.2 RÉGLAGE DU VENTURI
L'ouverture du volet d'air a été préréglée en usine selon le tableau
ci-dessous :
Indépendamment de l'orientation du venturi, plus le volet est fermé,
plus la flamme est jaune et aura tendance à causer des dépôts de
carbone. Plus le volet est ouvert, plus la flamme est bleue et plus elle a
tendance à se détacher des orifices du brûleur. La flamme peut ne pas
être jaune immé-diatement; allouez de 15 à 30 minutes pour que la
couleur finale de la flamme se stabilise.
LE RÉGLAGE DU VOLET D'AIR DOIT ÊTRE EXÉCUTÉ PAR UN
TECHNICIEN OU INSTALLATEUR QUALIFIÉ!
GN
PL
W415-0788 / E / 11.04.13
GDS60
3/8" (9,5mm)
5/16" (7,9mm)
B
A
PILOT SCREW
PILOT
BURNER
ELECTRODE
FLAME
SENSOR
39.4A
VENTURI
OUVERTURE
DU VOLET
D'AIR
INJECTEUR
49.1