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11. Fonctionnement de l'appareil
Cet appareil est équipé d'une électronique de commande perfor-
mante qui commande et surveille toutes les fonctions de l'appareil.
Des algorithmes de régulation perfectionnés garantissent une
combustion optimale. La température de fl amme est sans cesse
surveillée et la quantité d'air et de granulés est régulée en perma-
nence de manière à assurer un rendement optimal et donc une
consommation modérée de granulés.
Le fonctionnement comporte plusieurs phases :
-
Allumage
-
Stabilisation
-
Fonctionnement
-
Extinction
11.1 Allumage
Déroulement du programme
L'électrode d'allumage est activée et le ventilateur d'extraction
(28) tourne pendant une courte durée à vitesse maximale afi n d'éli-
miner les résidus de combustion qui se trouvent dans la chambre
de combustion et sur le parcours des fumées.
Le pot brûleur (5) est ensuite alimenté en granulés par la vis sans
fi n à travers l'orifi ce d'alimentation en granulés (4).
Pour que les granulés puissent suffisamment chauffer et s'en-
flammer dans le pot brûleur (5), l'alimentation en granulés fait
quelques minutes de pause après la procédure d'allumage.
L'allumage se produit pendant cette pause de
l'alimentation en granulés.
Après cette pause, le transport de granulés dans le pot brûleur (5)
se poursuit jusqu'à formation et stabilisation d'une flamme.
C'est l'augmentation de la température dans la chambre de com-
bustion qui permet à l'électronique de commande de détecter la
formation de la flamme. Lorsque la température de la chambre de
combustion atteint une température donnée, la procédure d'allu-
mage est considérée comme réussie et achevée : l'électrode d'al-
lumage est désactivée et l'appareil passe en phase de stabilisation.
Manuel d'installation et d´utilisation
11. Fonctionnement de l'appareil
11.2 Allumage des granulés
Le pot brûleur (5) dispose d'orifi ces qui permettent à l'air de com-
bustion nécessaire d'accéder au pot brûleur (5) et aux granulés qui
s'y trouvent.
Le tube d'allumage est situé sur l'arrière du pot brûleur (5). Pen-
dant la procédure d'allumage, l'air pénètre par l'arrière du tube
d'allumage et chemine le long d'une électrode d'allumage située à
l'intérieur du tube d'allumage.
L'air qui entre dans le tube d'allumage se réchauff e ainsi fortement.
Cet air très chaud sort du tube d'allumage et enfl amme les granulés
qui se trouvent dans le pot brûleur (5).
Pour que l'air puisse circuler à travers le tube d'allumage et le long
de l'électrode d'allumage, le pot brûleur (5) doit contenir une
quantité de granulés suffi sant à couvrir les orifi ces d'alimentation
d'air ; de plus, un granulé doit couvrir la fente d'allumage du pot
brûleur située au niveau de l'électrode d'allumage.
Si des problèmes apparaissent pendant la procédure d'allumage, il
se peut que l'air de combustion entrant ne soit pas suffi samment
chauff é.
Causes possibles : L'électrode d'allumage ne rougeoie pas, la quan-
tité d'air entrant est excessive ou insuffi sante, la distance entre le
pot brûleur (5) et l'électrode d'allumage est trop grande (veillez à
ce que le pot brûleur (5) soit correctement placé dans la chambre
de combustion) ou la quantité de granulés dans le pot brûleur (5)
ne convient pas.
11.3 Phase de stabilisation
Dès que la température de la chambre de combustion dépasse de
60 Kelvin la température de départ, l'appareil passe en « phase de
stabilisation ».
C'est pendant la phase de stabilisation qu'a lieu l'optimisation de
la combustion pour le fonctionnement normal de l'appareil. Pour
cela, les fl ammes doivent se stabiliser et la chambre de combustion
doit être suffi samment chauff ée.
51
Électrode
d'allumage
Si la température définie n'est pas atteinte dans la
chambre de combustion après une durée détermi-
née,
l'électronique de commande détecte une erreur
et émet un message d'erreur correspondant.
F
Tube d'allumage
ORANIER Boreas
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