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MAINTENANCE
RÉFÉRENCE « D »
LUBRIFICATION DU MOYEU
Lors de la maintenance, au remplacement des
roulements de moyeu ou à la réinstallation du
moyeu, verser 25 cc d'huile par l'orifice de
lubrification au-dessus du logement du moyeu.
NOTE: Utiliser une huile répondant à la norme SAE
80W-90, conçue pour les applications haute
pression.
ATTENTION: Ne pas dépasser la quantité d'huile
recommandée.
RÉFÉRENCE « E »
LUBRIFICATION DU MOYEU - BAGUE INOX
Appliquer 1.5 à 2 cc de graisse sur la
circonférence et la largeur de la bague d'acier
inoxydable du moyeu.
ATTENTION:
Remplacer
inoxydable (N/P 1093-00-7003) si elle montre de
l'usure.
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la
bague
d'acier
RÉFÉRENCE « F »
TUBE CHÂSSIS - CÔTÉ TENDEUR
Faire sortir la queue de tendeur au maximum de
sa course. Appliquer une mince couche de
graisse, d'huile ou de lubrifiant en aérosol sur
l'extérieur du tube de la queue du tendeur,
uniformément sur toute la circonférence (360°).
NOTE: L'application de lubrifiant à l'extérieur du tube
du tendeur empêche la corrosion à l'intérieur
du tube du châssis. La lubrification permet au
tendeur d'être libre de mouvement lorsqu'on
ajuste la tension de la chenille.
RÉFÉRENCE « G »
LUBRIFICATION DES BRAS STABILISATEURS
Appliquer une graisse en aérosol tout autour du
ressort des bras antirotation arrière sur les
véhicules munis d'une suspension rigide.
ARRIÈRE - SUSPENSION RIGIDE
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