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nue. Retirer lentement le bouchon de remplissage pour détendre la pression.
Le conditionneur du circuit de refroidissement contient des alcalis. Les alcalis peuvent provoquer des
blessures.
Éviter que des alcalis entrent en contact avec la peau, les yeux ou la bouche.
1.1.22 Huiles
L'huile chaude sous pression et les composants chauds peuvent causer des blessures. L'huile chaude ne
doit pas entrer en contact avec la peau. Les composants chauds ne doivent pas entrer en contact avec la
peau.
Ne retirer le bouchon de remplissage du réservoir hydraulique qu'après l'arrêt du moteur.
Le bouchon de remplissage doit être suffisamment froid pour être touché à main nue. Suivre la procédure
standard dans ce manuel pour déposer les bouchons de remplissage du réservoir hydraulique et de la
transmission.
1.1.23 Canalisations haute pression
Ne pas plier ou frapper les canalisations haute pression. Ne pas monter de canalisations pliées ou
endommagées.
Réparer toute canalisation lâche ou endommagée. Les fuites peuvent provoquer des incendies. Consulter
le concessionnaire pour les réparations ou les pièces de rechange.
DANGER :
Du carburant diesel ou du liquide hydraulique sous pression peut pénétrer sous la peau ou
dans les yeux. Cela peut provoquer des blessures graves, une cécité, voire la mort.
1.1.24 Pénétration de liquides
Toujours utiliser une planche ou un carton pour
rechercher des fuites. Du liquide qui s'échappe
sous pression peut perforer les tissus cutanés. Les
pénétrations de liquides peuvent provoquer de
graves blessures, voire la mort. Une fuite, même
par un orifice minuscule, peut provoquer des
blessures graves. Si du liquide a pénétré sous la
peau, consulter un médecin immédiatement. Faire
appel à un médecin qui connaît bien ce genre de
blessures.
Vérifier les canalisations, les tubes et les flexibles
avec précaution. Pour vérifier la présence de
fuites, ne pas utiliser la main nue ; utiliser une
planche ou un carton. Serrer tous les raccords au
couple recommandé.
Remplacer le flexible dans les cas suivants :
• Les raccords d'extrémité sont endommagés ou
présentent des fuites.
• Les protections extérieures sont usées ou
coupées.
• Des fils sont visibles.
• Les protections extérieures sont boursouflées
par endroits.
• La partie souple du flexible est pliée.
• La gaine de protection est incrustée dans les
couvercles extérieurs.
Tracteur à chenilles en caoutchouc
564007D1E
Fig. 9
1. Sécurité
GUID-BDBCD281-B073-40B0-A37C-9716BF8A6468 [V1]
GUID-B7B70DD9-7061-425E-B140-A2AAF9C49070 [V1]
GUID-E76BB0CD-67F0-40CD-A4CC-D6B27E9CDCCE [V2]
GUID-9A83C5CD-95EC-445B-A3A7-1DCF8FACFE45-high.jpg [High]
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