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4) A fficher l es r ésultats d u t est d u c apteur O 2 s électionné ( Figure
5) U tilisez l e b outon d e d éfilement H AUT/BAS p our a fficher p lus d 'écrans d e d onnées s i d es
informations s upplémentaires s ont d isponibles s ur p lusieurs p ages.
6) A ppuyez s ur l e b outon E SC p our r evenir a u m enu p récédent.
6.7 T est d u m oniteur e mbarqué
Le t est d u m oniteur e mbarqué e st u tile a près l 'entretien o u a près a voir e ffacé l a m émoire
du m odule d e c ommande d 'un v éhicule. L e t est d u m oniteur e mbarqué p our l es v éhicules
non é quipés d e C AN r écupère e t a ffiche l es r ésultats d es t ests p our l es c omposants e t l es
systèmes d u g roupe m otopropulseur l iés a ux é missions q ui n e s ont p as s urveillés e n
permanence. L e t est d u m oniteur e mbarqué p our l es v éhicules é quipés d u C AN r écupère
et a ffiche l es r ésultats d es t ests p our l es c omposants e t l es s ystèmes d u g roupe
motopropulseur l iés a ux é missions q ui s ont e t n e s ont p as s urveillés e n p ermanence. L es
identifiants d e t est e t d e c omposants s ont d éterminés p ar l e c onstructeur d u v éhicule.
Dans c e t est, i l e xiste g énéralement u ne v aleur m inimale, u ne v aleur m aximale e t u ne
valeur a ctuelle p our c haque m oniteur. E n c omparant l a v aleur a ctuelle a vec l a v aleur
minimale e t m aximale, l 'outil d 'analyse d éterminera
............... .Test
d u m oniteur
Le m ode s électionné
pas p ris e n c harge !
Appuyez s ur n 'importe q uelle t ouche p our c ontinuer .
Figure 6 .25
... ... ...... .O2
B anque1 C apteur2
Seuil r ichemaigre
V
Seuil m aigreriche V
Bas p our l e c ommutateur ( V)
Élevé p our l e c ommutateur ( V)
Seuil r ichemaigre S
Seuil m aigreriche S
Illustration 6 .26
49
O 2
..............
n'est
6.26).
.
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