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Cycle d e c onduite O BD I I U n m ode s pécifique d e f onctionnement d u v éhicule q ui f ournit
les c onditions r equises p our r égler t ous l es m oniteurs d e p réparation a pplicables a u
véhicule à l 'état " Prêt". L e b ut d e t erminer u n c ycle d e c onduite O BD I I e st d e f orcer l e
véhicule à e xécuter s es d iagnostics e mbarqués. U ne c ertaine f orme d e c ycle d e c onduite
doit ê tre e ffectuée a près q ue l es D TC o nt é té e ffacés d e l a m émoire d u P CM o u a près
que l a b atterie a é té d éconnectée. L e f ait d e p arcourir l e c ycle d e c onduite c omplet d 'un
véhicule « r églera » l es m oniteurs d e d isponibilité a fin q ue l es d éfauts f uturs p uissent ê tre
détectés. L es c ycles d e c onduite v arient e n f onction d u v éhicule e t d u m oniteur q ui d oit
être r éinitialisé. P our c onnaître l e c ycle d e c onduite s pécifique a u v éhicule, c onsultez l e
manuel d u p ropriétaire d u v éhicule.
Données d 'arrêt s ur i mage L orsqu'un d éfaut l ié a ux é missions s e p roduit, l e s ystème
OBD I I d éfinit n on s eulement u n c ode, m ais e nregistre é galement u n i nstantané d es
paramètres d e f onctionnement d u v éhicule p our a ider à i dentifier l e p roblème. C et
ensemble d e v aleurs e st a ppelé d onnées d 'arrêt s ur i mage e t p eut i nclure d es p aramètres
importants d u m oteur t els q ue l e r égime m oteur, l a v itesse d u v éhicule, l e d ébit d 'air, l a
charge d u m oteur, l a p ression d e c arburant, l a v aleur d e r églage d u c arburant, l a
température d u l iquide d e r efroidissement d u m oteur, l 'avance à l 'allumage o u l 'état d e l a b oucle f erm
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