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! Platine à cassette
Problème
" Enregistrement impossi-
" La languette de protection est-
ble.
elle enlevée?
" La qualité sonore n'est
" S'agit-il d'une cassette normale?
pas assurée à l'enregis-
(La cassette métal ou CrO n'est
trement.
pas utilisable.)
" Effacement incomplet.
" Le son saute.
" La bande est-elle détendue?
" La bande est-elle étirée?
" Les aigus sont faibles.
" Les cabestans, les galets ou les
têtes sont-ils encrassés?
" Fluctuation de son.
" La cassette refuse de sor-
" S'il se produit une panne de cou-
tir.
rant en cours d'opération casset-
te, la tête magnétique reste
engagée avec la bande et le
compartiment refuse de s'ouvrir.
Ne pas le forcer pour l'ouvrir.
! Télécommande
Problème
" La télécommande ne
" L'appareil est-il branché sur sec-
fonctionne pas.
teur?
" Les polarités des piles sont-elles
respectées?
" Les piles sont mortes?
" La distance et l'angle sont-ils cor-
rects?
" Le capteur de télécommande re-
çoit-il une forte lumière?
! Tuner
Cause
Problème
" L'émission radiodiffusée
est parasitée consécutive-
ment.
! Karaoké
Problème
" On n'entend pas la voix
d'un disque multiplex.
! Condensation
Le changement brusque de température et la conservation ou l'utili-
sation dans un lieu très humide peuvent occasionner une formation
de condensation à l'intérieur de l'appareil (cellule porte-laser CD,
têtes magnétiques, etc.) ou sur l'émetteur de la télécommande.
La condensation peut entraîner un mauvais fonctionnement de
Cause
l'appareil. Si le cas se présente, laisser l'appareil sous tension, sans
disque (ou cassette) dans le compartiment, pour 1 heure environ
afin d'assurer une lecture normale. Essuyer l'émetteur de la télé-
commande avec un chiffon doux.
04/2/9
Cause
" L'appareil se trouve-t-il à proximi-
té d'un téléviseur ou d'un PC?
" L'antenne FM ou le cadre-anten-
ne PO est-il placé à proximité?
Éloginer l'antenne du cordon
d'alimentation.
Cause
" Le mode de karaoké est-il réglé
sur "L-CH", "R-CH" ou "V-CAN-
CEL"?
CD-MPS800W(Z)F4.fm
TINSZA063AWZZ
CD-MPS600W
CD-MPS700W
CD-MPS800W
FRANÇAIS
5
F-41
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