Télécharger Imprimer la page

Toyota GR86 2015 Manuel Du Propriétaire page 195

Publicité

192
4-5. EyeSight
freinage et les feux de stop.
Avertissement de distance d'alerte:
Lorsque le système détermine qu'il y a un risque de collision, un signal sonore court et répété
retentit et un écran d'interruption s'affiche sur l'affichage du compteur pour avertir le conduc-
teur.
L'avertissement de distance d'alerte est opérationnel quand le régulateur de vitesse adaptatif
n'est pas activé.
Lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein pour décélérer et atteint une distance de
suivi appropriée, l'avertissement est annulé.
Premier freinage et avertissement:
Lorsque le système détermine qu'il existe un risque élevé de collision avec un obstacle situé à
l'avant, une alerte émet des signaux sonores courts répétés et un écran d'interruption s'affiche
sur l'afficheur du compteur pour avertir le conducteur. La commande de freinage peut être acti-
vée et, dans certaines situations, la puissance du moteur peut également être contrôlée. Si le
système détermine que les mesures d'évitement (freinage, direction, etc.) prises par le
conducteur ont réduit le risque de collision, l'activation du freinage est annulée.
Freinage et avertissement secondaires:
Si le système détermine ensuite que le risque de collision est extrêmement élevé, l'alerte se
transforme en un signal sonore continu et une commande de freinage plus forte est activée.
Malgré toute action d'évitement entreprise par le conducteur, si le système détermine ensuite
qu'une collision est inévitable, le freinage et la puissance du moteur sont contrôlés par le sys-
tème.
Lorsque le véhicule est complètement arrêté par le système de freinage automatique, une
courte tonalité "3 bips intermittents, 1 bip court et 1 bip long" retentit et le freinage est progres-
sivement relâché et le véhicule commence à ramper. Pour arrêter complètement le véhicule,
appuyez sur la pédale de frein après l'arrêt du véhicule.
Ni le premier freinage ni le freinage secondaire ne fonctionnent dans les cas suivants.
• La vitesse du véhicule est d'environ 1 km/h (1 mph) ou moins (lorsque le levier de vitesses
est en position N et que la vitesse du véhicule est d'environ 4 km/h (2 mph) ou moins) ou 200
km/h (125 mph) ou plus.
• Le VSC est actif.
Si le système détecte les feux de stop du véhicule qui précède, votre véhicule commencera
à décélérer plus tôt que dans le cas contraire.
Dans certains cas, le premier freinage est appliqué pendant une période relativement
longue. L'une des raisons en est une grande différence de vitesse avec un obstacle devant.
Dans ces cas, une commande de freinage plus forte ou plus faible peut être activée.
Après le fonctionnement du système de freinage pré-collision, un message apparaît
et reste affiché sur l'affichage du compteur pendant un certain temps.

Publicité

loading