Publicité
Boîtes de vitesses
au début d'un autre cycle de puissance, le rapport de
mise en mouvement redeviendra par défaut celui pro-
grammé à l'avance à l'origine. La boîte de vitesses
peut aussi être programmée pour rendre impossible
la sélection d'un rapport de mise en mouvement
autre que celui programmé à l'avance par défaut.
Passage aux vitesses supérieures
Avec la boîte de vitesse en marche avant (F), ordon-
nez un passage à la vitesse supérieure en tirant vers
le haut sur le levier de vitesse. Si le rapport demandé
est disponible, la boîte de vitesses passera au rap-
port supérieur.
NOTA : Si un rapport demandé n'est pas disponible,
un avertisseur sonore retentira et l'écran d'affichage
des messages indiquera que le rapport n'est pas
disponible. Un ordre de passage à un rapport supé-
rieure indisponible n'est pas conservé en mémoire.
L'ordre de passage au rapport supérieur doit être re-
donné. Tous les ordres de passage de vitesse avec
l'embrayage débrayé pendant que le véhicule est en
mouvement seront ignorés. Les sauts de rapport ne
sont pas disponibles avec la version Meritor de
SmartShift.
Passage aux vitesses inférieures
Avec la boîte de vitesse en marche avant (F), ordon-
nez un passage à la vitesse inférieure en poussant
vers le bas sur le levier de vitesse. Si le rapport de-
mandé est disponible, la boîte de vitesses passera
au rapport inférieur.
NOTA : Si un rapport demandé n'est pas disponible,
un avertisseur sonore retentira et l'écran d'affichage
des messages indiquera que le rapport n'est pas dis-
ponible. Un ordre de passage à un rapport inférieure
indisponible n'est pas conservé en mémoire. L'ordre
de passage au rapport inférieur doit être redonné.
Tous les ordres de passage de vitesse avec
l'embrayage débrayé pendant que le véhicule est en
mouvement seront ignorés. Les sauts de rapport ne
sont pas disponibles avec la version Meritor de
SmartShift. En marche avant au rapport le plus bas
disponible, un ordre de passage à la vitesse infé-
rieure ne provoquera pas le passage au point mort.
Marche arrière
1. Pour engager la marche arrière (R), faites coulis-
ser le sélecteur vers le haut à la position
immédiatement au-dessus de la position de point
mort (N).
8.5
NOTA : La marche arrière basse (RL) est le rapport
de marche arrière par défaut.
2. Sélectionnez la marche arrière haute (RH) en ti-
rant vers le haut sur le levier de vitesse avant de
débrayer.
NOTA : Il n'est pas possible de passer de la marche
arrière de gamme basse à celle de gamme haute
pendant que le véhicule est en mouvement. Si la
marche arrière est sélectionnée au-dessus de la vi-
tesse minimale détectable en marche avant, un
avertisseur sonore retentira et un message
d'avertissement apparaîtra à l'écran d'affichage des
messages.
Utilisation de l'embrayage
Utilisez l'embrayage pour mettre le véhicule en mou-
vement et l'arrêter.
Modèles Eaton Fuller à
changement direct
Renseignements généraux
Consultez le site Web de Eaton pour plus de rensei-
gnements, à www.roadranger.com. Une connexion à
Internet est nécessaire.
Les boîtes de vitesses Fuller T–14607A/B et
TX–14607B ont sept vitesses de marche avant et
une vitesse de marche arrière. Elles sont conçues
pour l'autoroute, pour les moteurs à économie
d'énergie, lorsqu'on désire changer de vitesse aussi
peu souvent que possible et lorsqu'une démultiplica-
tion moins grande est acceptable. Consultez la
Fig. 8.4 pour connaître la configuration des vitesses.
Fonctionnement
1. Utilisez toujours la première vitesse lorsque vous
commencez à faire avancer le véhicule.
2. Utilisez le frein d'embrayage pour arrêter la rota-
tion des engrenages lorsque vous passez en
première vitesse ou en marche arrière lorsque le
véhicule est immobile. Pour actionner le frein
d'embrayage, enfoncez la pédale d'embrayage
jusqu'au plancher.
Pour les passages normaux à une vitesse supé-
rieure ou inférieure, un débrayage partiel suffit à
couper le couple du moteur.
Publicité
