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Remisage
Préparation du système
d'alimentation
Pour préparer la tondeuse au remisage saisonnier,
suivez les procédures d'entretien préconisées.
Remisez la tondeuse dans un local frais, propre et
sec. Couvrez la tondeuse pour la garder propre et
la protéger.
ATTENTION
L'essence peut s'évaporer si vous la conservez
pendant une période prolongée. Les vapeurs
d'essence peuvent causer une déflagration au
contact d'une flamme nue.
• Ne conservez pas l'essence trop longtemps.
• S'il reste de l'essence dans le réservoir de
carburant ou le carburateur, ne remisez
pas la tondeuse dans un local fermé où se
trouve une flamme nue, telle la veilleuse d'un
chauffe-eau ou d'une chaudière par exemple.
• Laissez refroidir le moteur avant de remiser la
machine dans un local fermé.
Vidangez le réservoir de carburant après la dernière
tonte, avant de remiser la tondeuse.
1.
Laissez tourner le moteur de la tondeuse jusqu'à
ce qu'il s'arrête faute de carburant.
2.
Amorcez et remettez le moteur en marche.
3.
Laissez tourner le moteur jusqu'à ce qu'il s'arrête.
Le moteur est suffisamment sec lorsqu'il n'y a
plus moyen de le faire démarrer.
Préparation du moteur
1.
Vidangez le carter moteur quand le moteur
est encore chaud. Reportez-vous à la rubrique
Vidange et remplacement de l'huile moteur
de la section Entretien.
2.
Déposez la bougie.
3.
Au moyen d'une burette, versez environ une
cuillère à soupe d'huile dans le carter par le trou
de la bougie.
4.
Faites tourner le moteur lentement plusieurs fois
à l'aide du lanceur, pour bien répartir l'huile.
5.
Reposez la bougie mais n'en rebranchez pas le fil.
Informations générales de
remisage
1.
Nettoyez le carter du tablier de coupe.
Reportez-vous à la rubrique Nettoyage des
dépôts d'herbe sous le tablier de coupe de la
section Nettoyage.
2.
Enlevez les saletés et les débris d'herbe
sèche déposés sur le cylindre, les ailettes de
refroidissement de la culasse et le carter du
ventilateur.
3.
Enlevez les déchets d'herbe, la saleté et la crasse
des surfaces externes du moteur, du capot et du
dessus du carter du tablier de coupe.
4.
Nettoyez sous le protège-courroie avant.
Reportez-vous à la rubrique Nettoyage sous le
panneau d'accès de la courroie de la section
Nettoyage.
5.
Vérifiez l'état de la lame. Reportez-vous à la
rubrique Contrôle de la lame de la section
Entretien.
6.
Faites l'entretien du filtre à air. Reportez-vous à
la rubrique Entretien du filtre à air de la section
Entretien.
7.
Serrez tous les écrous, boulons et vis.
8.
Retouchez tous les points de rouille et les surfaces
éraflées avec de la peinture en vente chez les
dépositaire-réparateur agréés.
Remise en service après
remisage
1.
Contrôlez et resserrez toutes les fixations.
2.
Déposez la bougie et faites tourner le moteur
rapidement à l'aide du lanceur pour éliminer
l'excédent d'huile dans le cylindre.
3.
Nettoyez ou remplacez la bougie si elle est fendue,
cassée ou si les électrodes sont usées.
4.
Posez et serrez la bougie à 23 N·m (17 pi-lb).
5.
Effectuez les procédures d'entretien requises.
6.
Remplissez le réservoir d'essence fraîche.
7.
Contrôlez le niveau d'huile moteur.
8.
Branchez le fil de la bougie.
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