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Entretien
1. Panneau d'accès de courroie
4.
Enlevez à la brosse les débris accumulés autour
de la courroie.
5.
Appuyez une jauge d'épaisseur, un morceau de
papier ou une petite carte contre le cadre et
faites-le ou la glisser derrière le ressort de tension
de la courroie.
Remarque: Un espace de 0,13 à 0,76 mm (0,005
à 0,030 po) doit exister entre la jauge et le ressort;
serrez le boulon de réglage et l'écrou jusqu'à ce
que le papier passe juste dans cet espace.
Figure 26
1. Ressort de tension de la
courroie
g195302
2. Boulon de réglage
3. Espace
Important: Ne serrez pas le boulon de
réglage excessivement. Cela pourrait
endommager la courroie d'entraînement des
lames.
6.
Reposez le panneau d'accès de la courroie et
tournez les vis d'un quart de tour pour le bloquer
en place.
7.
Branchez le fil de la bougie.
Remplacement de la courroie
de débrayage du frein des
lames (BBC)
Périodicité des entretiens: Toutes les 250
1.
Coupez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les
pièces mobiles.
2.
Débranchez le fil de la bougie.
3.
Déposez et conservez le protège-courroie avant
et ses quatre boulons. Éliminez les débris
éventuellement présents sous le protège-courroie.
4.
Déposez et conservez le support du système BBC
et ses fixations.
5.
Desserrez la vis de collier du câble du système
BBC et déposez l'ancienne courroie (voir
Figure 36).
6.
Posez la courroie neuve.
30
Figure 27
4. Écrou de réglage
5. Cadre
heures
g195300
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