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Entretien
8.
Déposez et conservez le panneau arrière ainsi que
ses fixations (machines avec moteur Kohler).
1. Panneau arrière
2. Fixation
9.
Déposez et conservez le pare-poussière ainsi que
ses fixations (machines avec moteur Kawasaki).
10.
Déposez la courroie de la transmission.
• Modèles à moteur Kawasaki :
A.
Desserrez le support et laissez-le descendre
(Figure 30).
Remarque: Le support empêche la
transmission de s'incliner à tel point que la
courroie de transmission se déchausse.
1. Ressort de tension de
transmission
2. Support
3. Transmission
B.
Déposez le ressort de tension de
transmission.
C.
Enlevez la courroie de transmission de la
poulie de transmission.
Figure 29
3. Pare-poussière
Figure 30
4. Courroie du BBC
5. Courroie de transmission
D.
Déposez la courroie de la transmission.
E.
Pour installer une courroie de transmission
neuve, inversez les opérations ci-dessus.
• Modèles à moteurs Kohler :
A.
Faites pivoter la poulie de tension
au-dessus du trou d'accès sur la
transmission en utilisant une clé à douille
pour tourner l'écrou de la poulie.
g288984
1. Clé à douille
2. Écrou de la poulie de
tension
B.
Tout en maintenant la poulie de
tension au-dessus du trou d'accès sur la
transmission, insérez un tournevis dans
le trou pour engager un des crans de la
poulie.
g211464
32
Figure 31
3. Écrou de la poulie de
tension
4. Tournevis
g288995
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