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Démontage du palier et du joint d'étanchéité
à l'air
Outillage nécessaire
•
Clé dynamométrique
•
Clé à douille de 10 mm
•
Enlève-palier
•
Extracteur de joint torique
•
Presse ou maillet et masse
Démontage
REMARQUE : Ne pas enlever les paliers qui ne sont pas
endommagés.
AVERTISSEMENT
Pour réduire les risques de blessures graves
à chaque décompression, toujours suivre la
Procédure de décompression à la page 10.
1. Relâcher la pression.
2. Retirer les collecteurs et démonter les clapets
anti-retour à bille comme expliqué sur la page 16.
3. Retirer les couvercles de produit et les ensembles
de membrane comme expliqué sur la page 17.
REMARQUE : S'il ne faut déposer que le palier (19)
de l'axe de la membrane, sauter l'étape 4.
4. Démonter la vanne d'air comme expliqué
sur la page 14.
5. Avec une clé à douille de 10 mm, déposer les vis (25)
qui attachent les couvercles d'air (23) sur le corps
central (1). Voir F
IG
6. Enlever les joints (22) des couvercles d'air.
Toujours remplacer les joints par des nouveaux.
20
3A3512ZAG
. 13.
Entretien
7. Utiliser un enlève-palier pour sortir les paliers (19)
de l'axe de membrane, les paliers (12) de la vanne
d'air ou les paliers (15) de la tige de commande.
Ne pas enlever les paliers qui ne sont pas
endommagés.
8. Si les paliers (19) de l'axe de membrane ont été
retirés, introduire un extracteur de joint torique dans
le corps central (1), l'accrocher aux joints en coupelle
(402) pour les sortir du boîtier. Vérifier les joints.
Voir F
Remontage
1. S'ils ont été enlevés, remettre les joints en coupelle
(402*) de l'axe, de sorte que les lèvres sortent
du boîtier (1).
2. Les paliers (12, 15 et 19) sont coniques et peuvent
uniquement être mis dans un sens. Introduire les
paliers dans le corps central (1), le bout conique
en premier. Avec une presse, un bloc et un maillet
en caoutchouc, enfoncer le palier jusqu'à ce qu'il soit
encastré dans le corps central et au même niveau
que la surface du corps central.
3. Remonter la vanne d'air comme expliqué sur la page
15.
4. Mettre le nouveau joint (22) du couvercle d'air,
de sorte que l'axe de commande (16) qui dépasse
du corps central (1) s'introduit exactement par
le trou (H) dans le du joint.
5. Aligner le couvercle d'air (23) de sorte que l'axe
de commande (16) entre dans le trou du milieu (M)
des trois petits trous à côté du centre du couvercle.
Enduire le filetage des vis (25) avec du Loctite de
force moyenne (bleu) ou avec un produit équivalent
et serrer les vis à la main. Voir F
à douille de 10 mm, serrer les vis à l'opposé et
de manière uniforme à un couple de 15-17 Nm
(130-150 po-lb).
6. Monter les ensembles de membrane et les
couvercles de produit comme expliqué sur la
page 17.
7. Remonter clapets anti-retour à bille et les collecteurs
en suivant les explications sur la page 16.
. 12.
IG
. 13. Avec une clé
IG
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