Table des Matières
Publicité
SAMS (SYSTÈME DE GESTION DE L'ACCÈS SÉQUENTIEL)
Le système de gestion de l'accès séquentiel (SAMS - Sequenced Access Management System) permet au client plus de contrôle pour la gestion des
entrées de véhicules dans des zones telles que les ensembles d'appartements les entreprises et les ensembles résidentiels protégés. Le concept de
base du système est que le trafic est contrôlé par deux portes installées en tandem, une porte à déplacement rapide telle qu'un dispositif de fermeture
de barrière et une porte à déplacement lent plus sûre décorée comme un dispositif de fermeture de porte simple ou double coulissante/pivotante. La
conception de ce système de porte intègre les besoins de vitesse pendant les périodes de trafic élevé et la sécurité pendant les périodes de faible
trafic. Les portes du type barrière ont en général la durée d'ouverture la plus rapide par rapport aux autres types de dispositif de fermeture et les
portes coulissantes ou pivotantes permettent de fermer de façon efficace le périmètre du complexe que l'on envisage de sécuriser.
REMARQUE : Connecter tous les dispositifs d'entrée à la porte coulissante ou pivotante. Lorsqu'un dispositif tel qu'un temporisateur 7 jours est
utilisé, pour bloquer la porte coulissante ou pivotante en position ouverte pendant les périodes de trafic élevé, connecter la sortie du relais N/O du
dispositif au commutateur du détecteur d'interruption de la carte GL. Quand le dispositif active le commutateur du détecteur d'interruption, le véhicule
suivant bloquera la porte en position ouverte pour accéder au système SAMS jusqu'à ce que le dispositif soit désactivé. Quand le dispositif est
désactivé, le temporisateur de fermeture ferme automatiquement la porte
FONCTIONNEMENT DU SAMS
1. Quand un véhicule autorisé accède au système de porte, le système
SAM réagit d'abord en ouvrant la porte la plus éloignée du véhicule,
pivotante ou coulissante.
2. Quand la porte pivotante ou coulissante est ouverte, la barrière
entreprend son cycle d'ouverture.
3. Quand la barrière est ouverte le véhicule peut passer à travers le
système SAM. À ce stade, il existe deux possibilités sur la façon
d'entreprendre la fermeture du système SAM. Il est possible de choisir :
a) D'utiliser un temporisateur de fermeture du système pour fermer
automatiquement la barrière après un certain temps préréglé ou,
b) Utiliser un système de détecteur pour fermer la barrière dès que le
véhicule est passé à travers le système SAM.
4. Quand la barrière est fermée, le temporisateur interne de fermeture de
la porte pivotante ou coulissante sera activé et elle commencera à se
fermer.
5. Si un autre véhicule autorisé active le système SAM avant que la porte
pivotante ou coulissante ne se ferme, la barrière s'ouvrira pour
permettre au véhicule de passer à travers le système SAM.
6. Si un autre véhicule autorisé active le système SAM pendant le cycle
de fermeture de la porte pivotante ou coulissante le système SAM
ouvrira de nouveau la porte coulissante ou pivotante. Quand la porte
coulissante ou pivotante atteint la position ouverte, la barrière s'ouvre
pour permettre au véhicule de passer à travers le système SAM.
7. Si aucun autre véhicule autorisé active le système SAM la porte
pivotante ou coulissante se fermera ainsi que la barrière.
TRAFIC
Conduit
SAMS
CÂBLAGE DU SAMS
1. Installer le conduit entre le BG770 et le SL575 pour le câblage du
contrôle SAMS.
2. Acheminer un câble à 4 fils dans le conduit entre le BG770 SL575.
3. Identifier les bornes (J5) du relais du SAMS sur la carte GL dans le
SL575 et situer le commutateur de fin de course auxiliaire dans le
BG770.
4. Connecter un fil de la borne (J5) du relais du SAMS sur la carte GL à
la borne 1 sur le bornier du BG770.
5. Connecter un fil de la borne (J5) du relais du SAMS sur la carte GL à
la borne 3 sur le bornier des barrières du BG770.
6. Connecter un fil de la borne 5 du bloc de branchement du câblage de
l'accessoire SL575 au commun (COM) du commutateur de fin de
course auxiliaire de la barrière.
7. Connecter un fil de la borne 8 du bloc de branchement du câblage de
l'accessoire SL575 à la borne ouverture normale (NO) du
commutateur de fin de course auxiliaire.
8. Vérifier que le système SAM fonctionne correctement.
BLOC DE CONNEXION
COMMUTATEUR DU
DÉTECTEUR
D'ARRÊT
RELAIS SAMS EN J5
RUE
22
BARRIÈRE DE FERMETURE BG770
INTERRUPTEUR DE FIN DE
COURSE AUXILIAIRE
TB5
N/O
COM
TB8
BORNIER
N/O
1 (OUVERT)
COM
3 (COMMUN)
COMPLEXE OU
PARC DE
STATIONNEMENT
Publicité
Table des Matières
