Table des Matières
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A V E R T I S S E M E N T S C O N C E R N A N T L ' O P E R A T E U R
INFORMATIONS CONCERNANT LA SÉCURITÉ DE L'INSTALLATION
1. Les systèmes de barrière routière offrent commodité et sécurité. Ces systèmes comportent plusieurs composants. L'opérateur de barrière est
l'un d'entre eux. Chaque système de barrière est spécifiquement conçu pour une application particulière.
2. Les concepteurs, techniciens et utilisateurs des systèmes de commande des barrières sont tenus de prendre en compte les dangers potentiels
associés à chaque application particulière. Un système conçu, installé ou entretenu de manière incorrecte peut constituer un risque pour
l'utilisateur et les tiers. La conception et l'installation des systèmes de barrière doivent réduire l'exposition aux dangers potentiels.
3. L'opérateur de barrière possède une force mécanique élevée. Par conséquent, tous les modèles doivent inclure les mesures de sécurité
adéquates. Ces mesures de sécurité sont les suivantes :
• Bordures de barrière
• Grille à mailles
4. Installez l'opérateur de barrière uniquement si :
a. L'opérateur est approprié à la construction et à la classe d'utilisation de la barrière.
b. Toutes les ouvertures de la barrière pivotante horizontale sont protégées ou grillagées à partir du bas de la barrière
jusqu'à 4 pi (1,2 m) de hauteur, de telle manière à empêcher le passage d'une bille de 2-1/4 po (6 cm) de diamètre à travers toute ouverture
de la barrière, y compris les fentes latérales créées par l'ouverture de la barrière.
c. Tous les points de serrage exposés sont supprimés ou protégés, et tous les rouleaux exposés sont protégés.
5. L'opérateur n'est conçu que pour l'installation sur les barrières routières (utilisées pour le passage des véhicules). Un accès séparé doit être
fourni pour les piétons. L'ouverture pour piétons doit être conçue de façon telle à promouvoir son utilisation par les piétons. Mettez la barrière
en position telle pour que les individus n'entrent pas en contact avec la totalité du chemin de déplacement de la barrière véhiculaire.
6. La barrière doit être installée de manière à laisser, lors de son ouverture/fermeture, suffisamment d'espace par rapport aux structures
adjacentes afin de réduire le risque de pièges. Les barrières basculantes ne doivent pas s'ouvrir dans le sens du passage public.
7. La barrière doit être correctement installée et se déplacer librement dans les deux directions avant l'installation de l'opérateur de barrière.
8. Les contrôles prévus pour activation par l'utilisateur doivent être situés a une distance éloignée d'au moins six pieds (6') (1,8 m) de toute partie
de déplacement de la barrière et de plus doit être placé de façon tel pour empêcher l'utilisateur d'opérer les contrôles en passant par dessous,
en dessous, autour ou au travers de la barrière. Les contrôles dont l'accès est d'un abord facile doit incorporer une fonction de sécurité pour
empêcher une utilisation non autorisée.
9. La fonction d'arrêt et/ou réinitialisation (si fourni séparément) doit être situé dans la ligne visuelle de la barrière. L'activation du contrôle ne doit
pas entraîner le démarrage de l'opérateur.
10. Un minimum de deux (2) PANNEAUXS D'AVERTISSEMENT sera installé de chaque côté de la barrière, l'un sur un côté et un sur l'autre, et doit
être clairement visible.
11. Si l'opérateur de barrière utilise un détecteur sans contact :
a. Se reporter aux instructions sur l'emplacement de capteur sans contact pour chaque type d'application.
b. Ayez soin de réduire le risque de déclenchement intempestif, par exemple lorsqu'un véhicule déclenche le détecteur pendant que la barrière
bouge.
c. Placez un ou plusieurs détecteurs sans contact là où il existe un risque de pièges ou d'obstacles, par exemple le long du périmètre parcouru
par la barrière.
12. Si l'opérateur de barrière utilise un détecteur de contact, tel qu'un capteur de coin :
a. Placez un détecteur de contact câblé et disposez son câblage de manière que la liaison entre le détecteur et l'opérateur de porte ne subisse
aucun dommage mécanique.
b. Un détecteur de contact sans fil, qui transmet par exemple des signaux radioélectriques (RF) à l'opérateur de barrière pour les fonctions de
protection contre les pièges, doit être placé de telle manière qu'aucun obstacle (structures de bâtiment, aménagements paysagers, etc.) ne
puisse de quelque manière que ce soit perturber/empêcher la transmission des signaux. Les détecteurs de contact sans fil doivent être
utilisés conformément aux conditions particulières d'utilisation prévues.
c. Placez un ou plusieurs détecteurs de contact sur le bord principal, le bord de fuite et au dedans et au dehors du poteau de la barrière
coulissante horizontale.
d. Placez un ou plusieurs détecteurs de contact sur le bord inférieur de la barrière verticale.
e. Placez un ou plusieurs détecteurs de contact à l'intérieur et à l'extérieur du bord principal de la barrière pivotante. Par ailleurs, si le bord
inférieur de la barrière pivotante est soulevé de plus de 6 po (152 mm) au-dessus du sol à un endroit quelconque de son parcours, placez un
ou plusieurs détecteurs de contact sur le bord inférieur.
f. Un capteur à contact ou plus sera situé sur le bord inférieur d'un garde vertical (bras).
• Protecteurs pour rouleaux exposés
• Poteaux verticaux
5
• Capteurs photoélectriques
• Signalisations de sécurité
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