Instructions de réparation
4
Placez les tiges de guidage sur le support du filtre
à air dans les œillets en caoutchouc D. Serrez les
vis E au couple de 1,5-2 Nm. Voir figure 48.
5
Appuyez sur l'arbre de la soupape d'accélération
(1) et fixez le levier de pression d'accélération sur
ses fixations comme illustré à la figure 49.
6
Fixez le tuyau de retour B sur ses fixations
situées sur le support du filtre à air et la paroi de
séparation.
Attachez le tuyau de pression A (tuyau court sur le
petit embout en plastique) à la pompe à carburant
et au carburateur.
Raccordez le tuyau de carburant C au carburateur.
Voir figure 50.
7
Branchez le câble de terre au carburateur et au
système d'entrée comme illustré à la figure 51.
Remarque ! Le câble de terre doit être monté sur
le système d'entrée avec un angle de 45° pour ne
pas frotter contre.
8
Installez le filtre à air et le capot de cylindre.
43 –
Français
D
E
Fig. 48
Fig. 49
Fig. 50
45
Fig. 51
D
D
E
1
2
A
B
C