Remplacement D'un Ressort De Rappel Rompu; Montage De L'unité Du Lanceur - RedMax GZ550 Manuel D'atelier

7.4 Remplacement d'un ressort de
rappel rompu
AVERTISSEMENT !
Observez la plus grande prudence
et assurez-vous que le ressort
ne saute pas et ne cause pas de
blessures personnelles. Portez des
lunettes de protection.
1
Desserrez la vis située au centre de la poulie du
lanceur et les vis de la cassette. Déposez la poulie
du lanceur ainsi que la cassette et le ressort. Voir
figure 5a.
2
Retirez la cassette cassée et remplacez-la par une
neuve.
3
Serrez la vis située au centre de la poulie du
lanceur au couple de 2-2,5 Nm. Chargez le
ressort de rappel, voir « Chargement du ressort de
rappel ».
7.5 Montage de l'unité du lanceur
1
Placez le lanceur sur le carter moteur et serrez les
vis au couple de 2,5-3,5 Nm. Voir figure 6a.
Test du module d'allumage
En cas de dysfonctionnement du système
d'allumage, le module d'allumage doit être testé
avant de retirer le système d'allumage.
Vérifiez le module d'allumage en procédant comme
suit :
• Retirez le capot de cylindre.
• Branchez la bougie de test 502 71 13-01 au
câble d'allumage et serrez-la sur le cylindre.
• Retournez le moteur avec la corde du lanceur.
• Si une étincelle apparaît sur la bougie de test,
c'est que le module d'allumage ne présente
aucun défaut.
Fig. 5a
Fig. 6a
Fig. 6b
Instructions de réparation
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