Sécurité D'exploitation; Sécurité Sur Les Routes; Prévention Des Accidents; Attelage Et Dételage - horsch Pronto 3 DC Manuel D'utilisation

Sécurité d'exploitation
Utiliser la machine seulement après avoir reçu
les instructions nécessaires de la part des colla-
borateurs du concessionnaire agréé, des repré-
sentants de l'usine ou des collaborateurs de la
société HORSCH. L'accusé de réception rempli
doit être retourné à la société HORSCH.
La machine ne doit être utilisée que si tous les
dispositifs de protection et les dispositifs liés à
la sécurité, par ex. les dispositifs de protection
mobiles, sont en place et fonctionnent bien.
Contrôler régulièrement le bon serrage des

écrous et vis et les resserrer si nécessaire.
Contrôler régulièrement la pression de gon-

flage des pneus.
En cas d'incident de fonctionnement, arrêter

immédiatement la machine et mettre les dis-
positifs de sécurité en place !
Sécurité sur les routes
Pour les déplacements sur les voies publiques,
respecter les réglementations en vigueur en
matière de transports.
Tenir compte des largeurs admissibles pour le
transport et équiper votre machine de dispositifs
d'éclairage, de signalisation et de protection.
Tenir compte de la hauteur de transport en
fonction de la machine attelée !
Il faut respecter les charges par essieu, les capa-
cités de charge des pneus et les poids autorisés
au total, afin qu'une précision de direction et de
freinage suffisante soit maintenue. La conduite
est influencée par les éléments rapportés. En
particulier dans les virages, tenir compte du
grand porte-à-faux et de la masse d'inertie de
l'outil porté.
Avant les déplacements sur routes, nettoyer
toute la machine de la terre agglutinée.
Il est absolument interdit de prendre des passa-
gers sur la machine.
Pendant le transport sur la voie publique,
rouler au maximum à 25 km/h et uniquement
quand la trémie est vide.
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Prévention des accidents
Outre le manuel d'utilisation, respecter les
prescriptions de prévention des accidents des
caisses mutuelles d'assurance agricole !
Attelage et dételage
L'attelage et le dételage de la machine à la
traction du tracteur présentent des risques de
blessures.
Caler la machine afin d'éviter qu'elle se dé-

place.
Il est recommandé d'être particulièrement

prudent lorsqu'on fait marche arrière avec
le tracteur. Il est interdit de se tenir entre le
tracteur et la machine.
Faire descendre la machine uniquement sur

une surface horizontale et bien stable. La
machine attelée doit être abaissée sur le sol
avant le dételage.
Système de freinage
En fonction de l'équipement, les machines peu-
vent comporter un système de frein de service
pneumatique ou hydraulique.
Le système de freinage doit toujours être
raccordé et fonctionner correctement lors des
trajets sur route.
Après l'attelage de la machine et avant tout
transport, toujours vérifier d'abord l'état du sys-
tème de freinage.
Le frein n'a pas de fonction de frein de station-
nement. Avant le dételage, toujours protéger la
machine contre le roulement.