Table des Matières
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Sécurité d'exploitation
Utiliser la machine seulement après avoir reçu
les instructions nécessaires de la part des
collaborateurs du concessionnaire agréé, des
représentants de l'usine ou des collaborateurs
de la société HORSCH. L'accusé de réception
rempli doit être retourné à la société HORSCH.
La machine ne peut être utilisée qu'en liaison
avec une remorque semoir.
Outre le manuel d'utilisation, respecter les
prescriptions de prévention des accidents des
caisses mutuelles d'assurance agricole !
La machine ne doit être utilisée que si tous les
dispositifs de protection et les dispositifs liés à
la sécurité, par ex. les dispositifs de protection
mobiles, sont en place et fonctionnent bien.
Contrôler régulièrement le bon serrage des
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écrous et vis, en particulier ceux des roues
et des outils de travail, et les resserrer si
nécessaire.
En cas de dysfonctionnements, arrêter immé-
¾
diatement la machine et la sécuriser !
Accumulateur de pression
Le système hydraulique du Sprinter est équipé
d'un accumulateur de pression.
Celui-ci nécessite des précautions de manipula-
tion particulières pour éviter les accidents.
Ne pas ouvrir l'accumulateur de pres-
sion ou faire des travaux sur celui-ci
(soudure, percer des trous). Même
après l'avoir vidé, le réservoir est en-
core sous pression de gaz.
Vider l'accumulateur de pression avant de faire
des travaux sur le système hydraulique. Le
manomètre ne doit indiquer aucune pression.
La pression du manomètre doit tomber à 0 bar.
Ce n'est qu'après que l'on peut travailler sur le
système hydraulique.
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Sécurité sur les routes
Pour les déplacements sur les voies publiques,
respecter les réglementations en vigueur en
matière de transport.
Tenir compte des largeurs admissibles pour le
transport et équiper votre machine de dispositifs
d'éclairage, de signalisation et de protection.
Il est absolument interdit de prendre des passa-
gers sur la machine.
Respecter les charges par essieu, les capa-
cités de charge des pneus et les poids totaux
autorisés, afin qu'une précision de direction et
de freinage suffisante soit conservée. L'essieu
avant doit toujours avoir une charge au moins
équivalente à 20% du poids à vide du tracteur.
La conduite est influencée par les outils portés.
En particulier dans les virages, tenir compte du
grand porte-à-faux et de la masse d'inertie de
l'outil porté.
Pour le transport sur route, la machine doit être
reconvertie en position de transport.
La machine doit être repliée et verrouillée. Les
vérins hydrauliques sur le train de roulement
doivent être dotés de pièces d'écartement et la
machine descendue dessus.
Avant le repliage, les zones de repliage doivent
être débarrassées de la terre. Ceci pour éviter
des endommagements du système mécanique.
Avant les déplacements sur routes, débarrasser
toute la machine de la terre qui s'y est agglu-
tinée.
Pendant le transport sur la voie publique,
rouler au maximum à 25 km/h et uniquement
quand la trémie est vide.
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