Racing RAC4000T-2 Manuel D'instructions page 20

Desserrez la vis de fixation de lame à l'aide d'une clé tout en maintenant fermement la
lame d 'une main.
Monter la lame
Munissez-vous d 'une paire de gants afin d'éviter tout accident en manipulant la lame, qui
est extrêmement tranchante sur les parties affûtées. Débranchez le capuchon de bougie
et inclinez la tondeuse sur le côté (filtre à air et carburateur vers le haut).
Vérifiez la présence de tous les éléments de fixation de lame: clavette, support de lame,
vis de fixation et rond elles. Assurez-vous de la propreté et du bon état de l'ensemble.
Positionnez la lame sur son support, ailettes de ventilation orientées vers le moteur.
Vérifiez le bon alignement et la concordance des plots de centrage du support avec la
lame. La lame doit se positionner parfaitement sur le support.
Serrez la vis jusqu'au contact de toutes les pièces. Faites un dernier contrôle visuel de la
présence et de l'alignement de toutes les pièces, puis serrez très fermement la vis à l'aide
d'une clé tout en maintenant fermement la lame d'une main.
Bougie
Contrôlez la bougie pour la première fois au bout de 5 heures de service. Effectuez
ensuite une maintenance de la bougie d'allumage toutes les 25 heures de service.
Retirez le capuchon de bougie d'un mouvement rotatif et retirez la bougie avec la clé à
bougie fournie.
Repérez les encrassements et nettoyez-les le cas échéant à l'aide d'une brosse à fils de
cuivre. Vérifiez l'écartement de l'électrode à l'aide d'une cale (~0,7 mm).
Le montage est effectué dans l'ordre inverse des étapes.
Si la bougie est usée ou endommagée, remplacez- la avec une bougie neuve prévue pour
ce moteur.
Filtre à air
Un filtre à air en mauvais état diminue la performance et la durée de vie du moteur.
Il rend également son démarrage plus difficile. Des contrôles réguliers, surtout lors
d'utilisations dans les milieux poussiéreux, sont par conséquent indispensables.
Contrôlez le filtre à air toutes les 25 heures d'utilisation ou plus souvent si le moteur est
utilisé en atmosphère poussiéreuse.
Retirer le couvercle de la boîte à air.
Retirez avec précaution la cartouche filtrante en mousse. Nettoyez la cartouche en
mousse dans une petite bassine d'eau chaude contenant quelques gouttes de liquide
vaisselle jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement propre et débarrassée de toute trace de
graisse et de poussière
AVERTISSEMENT: Ne nettoyez jamais la cartouche en mousse dans un bain d'essence,
de White Spirit ou tous autres diluants. Ces produits détériorent la mousse filtrante.
Si la cartouche filtrante est endommagée ou si elle est très sale, remplacez-la.
Rincez la cartouche filtrante à l'eau claire puis pressez-la délicatement et secouez-la pour
en retirer le maximum d'eau. Laissez-la sécher à l'air jusqu'à qu'elle soit complètement
sèche.
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