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Pignonnerie/induit d'embrayage/collier
Induit d'embrayage
8.
Introduisez un tournevis à frapper ou un
autre outil en coin entre l'induit (25) et le
carter d'embrayage pour maintenir
l'arbre moteur pendant le démontage.
9.
Enlevez les quatre vis (23) et les
rondelles (24).
10. Enlevez l'induit.
Installation
Induit d'embrayage
1.
Posez 2 fois 2 pièces de monnaie sur la
surface lisse de l'établi.
2.
Déposez l'induit (25) sur les pièces de
monnaie.
3.
Appuyez le centre du moyeu (26) sur la
surface de l'établi.
25
26
ti6321a
4.
Montez l'induit (25) sur l'arbre moteur.
5.
Mettez les quatre vis (23) et les rondelles
d'arrêt (24) et serrez à 14 Nm (125
po-lb).
26
0.12+01 in (3.0+.25 mm)
dimes
Pignonnerie
1.
Examinez le joint torique (29d) et
remplacez-le s'il est détérioré ou
manquant.
2.
Enfoncez l'arbre du pignon (29a) en
tapotant dessus avec un maillet de
plastique.
3.
Mettez le circlip (29b) en place avec le
côté chanfreiné tourné vers le haut.
4.
Déposez le pignon sur l'établi avec le
rotor orienté vers le haut.
5.
Appliquez du produit d'étanchéité sur les
vis. Mettez les quatre vis (28) et les
rondelles d'arrêt (24). Serrez
alternativement les vis à 14 Nm
(125 po-lb) jusqu'à ce que le rotor
soit solidement fixé. Utilisez les trous
taraudés pour maintenir le rotor.
6.
Fixez la pignonnerie (29) avec les quatre
vis (36) et les rondelles (37).
7.
Connectez les connecteurs
d'embrayage à l'intérieur de la
régulation de pression.
3A4110C
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Dépannage
