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Pignonnerie/induit d'embrayage/collier
Pignonnerie/induit d'embrayage/collier
Démontage pignonnerie/induit
d'embrayage/collier
Pignonnerie
Si la pignonnerie (44) n'est pas retirée du carter
d'embrayage (45), exécutez les étapes 1 à 3. Dans
le cas contraire, passez directement à l'étape 4.
1. Démontez le carter d'entraînement, voir page 25.
2. Débranchez les connecteurs d'embrayage (+)
et (-) du faisceau de fils situé sous le chariot du
pulvérisateur.
3. Retirez les quatre vis (34) et la pignonnerie (44).
34
35
4. Placez la pignonnerie (44) sur un établi avec le rotor
orienté vers le haut.
26
34
35
44
45
ti5480a
5. Enlever les quatre vis (42) et les rondelles (35).
Introduisez deux vis dans les trous taraudés (E) du
rotor. Serrez alternativement les vis jusqu'à ce que
le rotor sorte.
42
35
E
6. Enlever la bague de fixation (44d).
7. Retournez la pignonnerie et tapotez sur l'arbre du
pignon (44c) avec un maillet en plastique pour le
faire sortir.
44d
44c
44e
3A4621E Fonctionnement, réparation, pièces
ti5481a
E
ti5987b
ti5532a
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