Table des Matières
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Maintenance
QUOTIDIENNEMENT : Contrôlez l'état d'usure du
flexible et la présence ou non de dommages sur celui-ci.
QUOTIDIENNEMENT : Vérifiez le bon fonctionnement
de la sécurité du pistolet.
QUOTIDIENNEMENT : Vérifiez le bon fonctionnement
de la vanne de vidange de pression.
QUOTIDIENNEMENT : Vérifiez et remplissez le
réservoir de carburant.
QUOTIDIENNEMENT : Contrôlez le niveau du produit
TSL dans l'écrou du pre-sse-étoupe de la pompe à
piston. Remplissez l'écrou si cela est nécessaire. Il est
indispensable de maintenir le niveau de TSL dans
l'écrou afin d'éviter tout dépôt de fluide sur la tige de
piston ainsi que l'usure prématurée des joints et la
corrosion de la pompe.
Planification de la maintenance du moteur
5 HEURES AVANT : Changez l'huile. Consultez le
manuel du moteur.
TOUTES LES 8 HEURES OU QUOTIDIENNEMENT :
• Contrôlez le niveau d'huile du moteur.
• Nettoyez la zone autour du silencieux et des
commandes.
• Nettoyez la grille d'admission de l'air.
TOUTES LES 25 HEURES OU ANNUELLEMENT :
• Nettoyez le filtre à air.
• Nettoyez le pré-filtre.
TOUTES LES 50 HEURES OU ANNUELLEMENT :
• Changez l'huile moteur.
• Effectuez l'entretien du système d'échappement.
TOUTES LES 100 HEURES : Changez l'huile du
réducteur à engrenages (le cas échéant).
3A4621E Fonctionnement, réparation, pièces
CHAQUE ANNÉE :
• Remplacez la bougie.
• Remplacez le filtre à air.
• Remplacez le pré-filtre.
• Effectuez l'entretien de la pompe.
• Effectuez l'entretien du système de
refroidissement.
• Vérifiez le jeu des vannes.
BOUGIE D'ALLUMAGE : Utilisez uniquement une
bougie d'allumage Briggs & Stratton 491055S ou
Champion RC12YC. Espacez les bougies de 0,762 mm
(0,030 po.) Utilisez une clé à bougie pour enlever ou
replacer la bougie.
Alignement de la roue avant:
Alignez la roue avant comme suit :
1. Desserrez la vis d'assemblage (90).
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2. Positionnez la roue à gauche ou à droite, selon le cas,
pour la mettre dans l'axe.
3. Resserrez la vis d'assemblage. Pousser le traceur et
le laisser rouler sans le tenir.
REMARQUE : Si le traceur va tout droit ou tourne à
gauche ou à droite, répétez les étapes 1 et 2 jusqu'à ce
qu'il soit droit.
Maintenance
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