Dépannage - AIRLESSCO SURE STRIPE 3350 Fonctionnement, Réparation, Pièces

Dépannage
Problème
Le moteur ne veut pas
démarrer.
Le moteur fonctionne, mais
pas le bas de pompe.
3A4621E Fonctionnement, réparation, pièces
Cause
Il n'y a pas suffisamment d'essence.
Le niveau d'huile est bas.
La bougie est débranchée ou endommagée.
Le moteur est froid.
Le robinet d'arrêt du carburant ou commutateur
d'arrêt du moteur est en position OFF.
De l'huile suinte dans la chambre de
combustion.
Bouton de la pompe sur ARRÊT
Pression réglée trop basse
Le filtre produit est encrassé.
La buse ou son filtre est bouché.
La tige de piston de la pompe à piston est collée
par la peinture sèche.
La tige de connexion est usée ou
endommagée.
Le carter d'entraînement est usé ou
endommagé.
L'inducteur de l'embrayage n'est pas sous
tension.
L'embrayage est usé, endommagé ou mal
positionné.
L'ensemble de transmission est usé ou
endommagé.
Solution
Refaites le plein d'essence. Manuel d'utilisation
Briggs & Stratton.
Contrôlez le niveau d'huile. Faites l'appoint d'huile
si nécessaire. Manuel d'utilisation Briggs &
Stratton.
Rebranchez le câble d'allumage ou remplacez la
bougie.
Tirez le cordon du démarreur
Mettez le levier en position ON.
Retirez la bougie. Tirez 3 ou 4 fois le cordon du
démarreur. Nettoyez ou remplacez la bougie.
Démarrez le moteur. Tenir le pulvérisateur droit
pour éviter que l'huile ne suinte.
Mettre la pompe en MARCHE.
Tournez le bouton de réglage de la pression en
sens horaire pour augmenter la pression.
Nettoyez le filtre
Nettoyez la buse ou son filtre (reportez-vous au
manuel du pistolet).
Réparez la pompe (reportez-vous au manuel de
la pompe).
Consultez le manuel des pièces.
Consultez le manuel des pièces.
Consultez le manuel des pièces.
Voir Réparation de la régulation de pression.
Page 31.
Voir le plan de câblage. Page 40.
Après avoir mis le commutateur de régulation de
pression sur MARCHE et réglé la pression au
MAXIMUM, vérifiez à l'aide d'un testeur la
présence de courant entre les points de contrôle
d'embrayage sur la carte de commande.
Déconnectez les fils de l'embrayage sur la carte
de commande et mesurez la résistance sur la
bobine. À 21 °C (70 °F), la résistance doit être
entre 1,2+0,2 ohms ; sinon, remplacez le carter de
pignonnerie.
Faites contrôler la commande de pression par un
revendeur agréé.
Ajustez ou remplacez l'embrayage. Page 26.
Réparez ou remplacez le pignon. Page 26.
Dépannage
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