Table des Matières
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PRINCIPES DE PILOTAGE
Freinage
Frein humide
Laver votre scooter ou rouler dans l'eau
ou sous la pluie a comme effet de dimi-
nuer votre freinage à cause de l'humidité
sur vos disques.
DANGER
Au départ, freinez régulièrement pour
chasser l'humidité.
Film de sel sur vos freins.
En roulant sur des routes salées sans avoir
freiné depuis longtemps, la réaction peut
prendre un certain temps.
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Huile et graisse
DANGER
Le disque de frein et les plaquettes doi-
vent être exent d'huile ou de graisse!
Si le scooter n'est pas utilisé depuis
longtemps, la rouille peut apparaitre et
affecter le système de freinage. Un epais
film de rouille peut bloquer les freins.
Avant de partir dans ces conditions,
actionner plusieurs fois de façon douce
les freins jusqu'à ce que ceux-ci retrou-
vent leur efficacité normale.
NOTE
Entrainez vous a effectuer des freinages
d'urgence dans une zone dénuée de
tous dangers pour vous et les autres
(Ex: un parking vide).
DANGER
Actionner les freins pour éliminer le
dépôt de sel sur les disques de frein.
Freins sales
En roulant sur des routes sales, l'efficacité
des freins peut être dégradé à cause de
dépôts sur les disques et les garnitures.
DANGER
Actionner vos freins pour nettoyer.
L'usure des garnitures est plus rapide
ben présence de saletés!
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