Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
العطل
.تأكد من وصل الجهاز بمصدر التيار الكهربائي
�)7-4 قم باستبدال القاطع التالف بآخر جديد (الفقرة
.الجهاز بحاجة للتصليح
�)7-3 قم بتنظيف أو تبديل مجموعة فلتر الشفط (الفقرة
�)7-2 قم بتنظيف أسطح الجوانات (الفقرة
.الجهاز بحاجة للتصليح
.الجهاز بحاجة للتصليح
�)7-3 قم بتنظيف أو تبديل مجموعة فلتر الشفط (الفقرة
.الجهاز بحاجة للتصليح
.نظ ِّ ف المنطقة حول المسمار
.الجهاز بحاجة للتصليح
ولكن إذا انخفض مستوى تفريغ الهواء بسبب وجود
ً تسرب فإن مضخة تفريغ الهواء تعود للعمل اتوماتيكي ا
وتظل بحالة تشغيل حتى يصل مستوى التفريغ من
.الهواء إلى القيم التي تم تحديدها
الحل
.تأكد من وصل الجهاز بمصدر التيار الكهربائي
�)7-4 قم باستبدال القاطع التالف بآخر جديد (الفقرة
.الجهاز بحاجة للتصليح
،تفقد ضغط التشغيل الديناميكي (انظر الخصائص الفنية
.أوقف تشغيل المستهلكات األخرى
.الحد األقصى للطول 2 م
.أقل حد للقطر من الداخل 4 مم
�)7-3 قم بتنظيف أو تبديل الفلتر (الفقرة
�)7-2 قم بتنظيف أسطح الجوانات (الفقرة
�)7-5 قم بتبديل فلتر المدخل (الفقرة
�)7-6 قم بتبديل كاتم الصوت (الفقرة
.قم بوصل منظم لضغط الفلتر على التسلسل
.الجهاز بحاجة للتصليح
.الجهاز بحاجة للتصليح
�)7-3 قم بتنظيف أو تبديل الفلتر (الفقرة
�)7-6 قم بتبديل كاتم الصوت (الفقرة
.قم بوصل منظم لضغط الفلتر على التسلسل
.الجهاز بحاجة للتصليح
.نظ ِّ ف المنطقة حول الحساس
.الجهاز بحاجة إلى تصليح
.الجهاز بحاجة للتصليح
.نظ ّ ف المنطقة حول المسمار
.الجهاز بحاجة للتصليح
افحص ضغط التشغيل الديناميكي
�)9 (انظر الخصائص الفنية، الفقرة
وجود ذرات من األوساخ على أسطح
.مسمار ح س ّاس وعاء الخلط عالق
حين يكون معيار تفريغ الهواء أقل من
001 % فإن مضخة تفريغ الهواء
تتوقف عن العمل حالما يصل معدل
.تفريغ الهواء إلى القيمة التي تم تحديدها
.الجهاز غير موصول بالكهرباء
.ش غ ّ ل ضاغط الهواء
ضغط التشغيل أخفض مما يجب أو
�)9 الفقرة
.تفقد حالة الخرطوم
خرطوم الهواء المضغوط غير موصول
.خرطوم الهواء أطول من الالزم
.قطر خرطوم الهواء أصغر مما يجب
.وجود أوساخ على أسطح الجوانات
.مسمار ح س ّاس وعاء الخلط عالق
.مسمار ح س ّاس وعاء الخلط عالق
.ضغط التشغيل أخفض مما يجب
) 828 تويستر إيفوليوشن (رقم
السبب
.الجهاز غير موصول بالكهرباء
.تلف القاطع
.عطل في المحرك
.مجموعة فلتر الشفط مسدودة
.الجوانات
.خلل في صمام تفريغ الهواء
.خلل في مضخة تفريغ الهواء
.انسداد مجموعة فلتر الشفط
.خلل في صمام تفريغ الهواء
) 829 تويستر إيفوليوشن فينتوري (رقم
السبب
.تلف القاطع
.عطل في المحرك
.إيقاف تشغيل ضاغط الهواء
.أعلى مما يجب
.أو يوجد فيه تسرب أو أنه مثني
.مجموعة فلتر الشفط مسدودة
.فلتر المدخل مسدود
.كاتم الصوت مسدود
.خلل في صمام تفريغ الهواء
.فوهة فينتوري مسدودة
.مجموعة فلتر الشفط مسدودة
.كاتم الصوت مسدود
.خلل في صمام تفريغ الهواء
.خلل في صمام تفريغ الهواء
- 15 -
معرفة األعطال
الحل
زر التشغيل / إيقاف التشغيل
.) ال يعملON / OFF(
.المحرك ال يبدأ بالدوران
ال يوجد تفريغ للهواء أو
يوجد ولكن ليس بالحد
الكافي (لم يصل إلى اللون
األخضر على مقياس تفريغ
.)الهواء
تفريغ الخواء / التنفيس
. ً بطيء جد ا
مضخة تفريغ الهواء ال
.تعمل
مضخة تفريغ الهواء تعمل
ثم تقف بشكل متناوب أثناء
.عملية الخلط
العطل
زر التشغيل/ إيقاف التشغيل
.) ال يعملON / OFF(
.المحرك ال يبدأ بالدوران
ال يوجد تفريغ للهواء أو
يوجد ولكن ليس بالحد
.الكافي
تفريغ الهواء / التنفيس أبطأ
.مما يجب
.ليس هناك تفريغ للهواء
.هناك صوت تنفيس مستمر
صدور صوت رفرفة من
.كاتم الصوت
8
81
812
AR
Publicité
