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7‐16
Réparation
Nettoyage et vérification
Montage
Manuel 1‐8
Nettoyer tous les composants de la section hydraulique. Examiner les
pièces et remplacer celles qui sont usées ou abîmées. Vérifier le poli du
piston hydraulique. Il n'est pas nécessaire de remplacer un piston
hydraulique ayant une surface terne, sauf si elle présente des stries. On
peut contrôler les clapets en plaçant le siège sur le haut de la bille ou la
bille sur le siège et en remplissant avec de l'eau. Si l'eau fuit autour de la
bille, remplacer la bille et le siège.
Les numéros indiqués entre parenthèses se rapportent à la figure 7‐5.
REMARQUE : Lubrifier tous les joints toriques avec de la graisse
spéficique avant de les mettre en place.
1. Installer la cage (8) et la bille (7) dans la chambre d'aspiration (6).
Enfiler le siège (5) de la bille dans la chambre d'aspiration et serrer
solidement.
2. Installer la garniture d'étanchéité inférieure (15) dans la chambre
d'aspiration (6). Orienter la garniture conformément à la figure 7‐5.
3. Installer la cage (14) et la bille (13) dans le piston hydraulique (11).
Enfiler le siège de la bille (12) dans le piston hydraulique et serrer
solidement.
4. Installer le manchon haute pression (4) par dessus la garniture
inférieure placée auparavant dans la chambre d'aspiration. Placer les
rondelles freins (10) et les vis à tête à six pans (9) et serrer solidement.
5. Installer le piston hydraulique (11) dans le manchon haute pression (4)
en insérant avec précaution son extrémité à travers la garniture
inférieure (15).
6. Lubrifier les joints toriques extérieurs (18) de la garniture supérieure
neuve (16) et installer par dessus le piston hydraulique, à l'intérieur du
manchon haute pression. Orienter la garniture comme indiqué sur la
Figure 7‐5.
7. Installer la chambre à solvant (3) par dessus la garniture supérieure
(16) et orienter de manière à ce que le godet de remplissage de la
chambre soit à droite quand on regarde de face l'ensemble de la
section hydraulique (face à l'orifice de sortie du boîtier haute pression).
8. Installer les rondelles (2) et les vis à tête à six pans (1) et serrer
solidement.
9. Raccorder à nouveau le piston hydraulique la tige d'accouplement du
moteur pneumatique, installer la chambre à solvant à la base du
moteur et fixer à l'aide des boulons et des rondelles freins.
292 974E
Edition 04/95
E 1995 Nordson Corporation
Tous droits réservés
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