CAMSO ATV T4S Installation Et Réglage page 5

5. Loosen jam nut (1). Adjust length of rod end (2) by
rotating the steering limiter support plate on (3) the
stabilizing arm. Use a 30 mm [1 3/16 in] wrench to
rotate support plate and obtain 254 mm [10 in]
above the ground. Refer to Figure 5.
NOTE: On front track systems, the stabilizing arms
incorporate a steering limiter support plate
which is bent (3). This plate should be
positioned inwards, towards the vehicle.
Figure 5
6. When angle of attack is correctly set, re-tighten the
jam nut (1) to 40 N•m [30 lb•ft] of torque. Figure 6.
Figure 6
Basic Tuning (front track systems):
1. An adjustment of more than 254 mm [10 in]
measured with the flat bar, results in easier steering
but produces a wobbling effect at high speed.
2. An adjustment of less than 254 mm [10 in]
measured with the flat bar, results in harder steering
but produces more stability at high speed.
Adjustments / Réglages
5. Desserrer le contre-écrou (1) de l'embout à rotule.
Ajuster la longueur de l'embout (2) en tournant le
support
stabilisateur (3) avec une clé 30 mm pour obtenir un
réglage de 254 mm [10 po] au dessus du sol. Voir
la Figure 5.
NOTE : Aux systèmes avant, la partie pliée du support
6. Une fois le réglage atteint, resserrer le contre-
écrou (1) à 40 N•m [30 lb•pi]. Voir la Figure 6.
Principes de réglage (systèmes de traction avant):
1. Un réglage de plus de 254 mm [10 po], mesuré
avec la barre plate, a pour effet de faciliter la
direction mais produit de l'instabilité à haute vitesse.
2. Un réglage de moins de 254 mm [10 po], mesuré
avec la barre plate, a pour effet de raffermir la
direction mais augmente la stabilité à haute vitesse.
de limiteur de conduite
de limiteur de conduite (3) doit être positionnée
vers l'intérieur du véhicule.
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