Kia Rio 2005 Notice D'utilisation page 221

Table des Matières
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AVIS
La pression des pneus à chaud dépasse
celle recommandée pour les pneus à froid
de 28 à 41 kPa (4 à 6 psi). N'essayez pas
de dégager l'air des pneus à chaud afin
d'ajuster leur pression, sinon ils seront
sous-gonflés lorsqu'ils deviendront froids.
Un gonflage insuffisant peut entraîner une
usure excessive des pneus, un mauvais com-
portement routier, une plus grande
consommation de carburant et la possibilité
de crevaison des pneus lorsqu'ils sont sur-
chauffés. De même, une basse pression de
gonflage peut affaiblir l'étanchéité du talon
de pneu. Si la pression est très basse, le pneu
peut se déformer ou se séparer. Il faut donc
maintenir la pression au niveau recom-
mandé. Si un pneu a régulièrement besoin
de gonflage, faites-le vérifier par un conces-
sionnaire Kia autorisé ou par un établisse-
ment spécialisé en pneus.
(Suite)
Un gonflage excessif peut entraîner une
tenue de route irrégulière, des problèmes de
maniabilité, une usure excessive du centre de
la bande de roulement et des risques accrus
de dommages liés à la route.
Un gonflage excessif ou insuffisant peut
réduire la durée de vie du pneu, nuire à la
maniabilité du véhicule et provoquer une
défaillance subite du pneu, ce qui peut
entraîner une perte de maîtrise du
véhicule.
(À suivre)
AVERTISSEMENT : Gonflage
des pneus
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