Kia Rio 2005 Notice D'utilisation page 165

2. Assurez-vous que le climatiseur est éteint.
3. Si vous remarquez que du liquide de
refroidissement en ébullition ou de la vapeur
sort du radiateur, arrêtez le moteur et placez le
commutateur d'allumage à la position ON. Ne
redémarrez pas le moteur. Le commutateur
d'allumage étant à la position ON, le ventilateur
de refroidissement du radiateur se met
automatiquement en marche. Si le ventilateur de
refroidissement ne fonctionne pas, appelez un
concessionnaire Kia autorisé pour obtenir de
l'aide. Si le liquide de refroidissement n'est pas
en ébullition, laissez le moteur tourner au
ralenti et ouvrez le capot pour que le moteur
puisse refroidir.
Si la température ne baisse pas pendant que le
moteur tourne au ralenti, arrêtez-le et attendez
qu'il refroidisse.
4. Il faut vérifier ensuite le niveau du liquide de
refroidissement. Si le niveau est bas, examinez
les tuyaux et raccords du radiateur et du chauf-
fage, le radiateur et la pompe à eau. Si vous
remarquez une fuite importante ou un autre
problème pouvant être à l'origine de la sur-
chauffe, ne remettez le moteur en marche que
lorsque le problème aura été corrigé. Appelez un
concessionnaire Kia agréé pour obtenir de
l'aide. Si vous ne trouvez aucune fuite ni prob
lème, ajoutez avec précaution du liquide de
refroidissement dans le réservoir.
AVERTISSEMENT : Ouverture
du bouchon du radiateur
Ne retirez pas le bouchon du radiateur lorsque
le moteur et le radiateur sont chauds. Le
liquide de refroidissement et la vapeur brûlants
peuvent exploser sous l'effet de la pression.
Ceci peut causer des blessures graves.
Si le moteur surchauffe fréquemment, faites vérifier
et réparer le circuit de refroidissement.
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