Kia Rio 2005 Notice D'utilisation page 105

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Dans des conditions normales d'utilisation, le sys-
tème de freins antiblocage fonctionne de la même
manière qu'un système classique. Lorsque vous
appliquez les freins dans des conditions qui pour-
raient faire bloquer les roues, vous pouvez enten-
dre un « tic-tic » provenant des freins ou ressentir
une sensation équivalente dans la pédale de frein.
Cette situation normale indique que votre système
ABS est en fonction.
Lorsque vous conduisez véhicule muni de freins
antiblocage, ajustez votre style de conduite à la
route et à la circulation, et souvenez-vous de ceci :
Ne pompez pas les freins comme vous le feriez
avec un véhicule qui n'est pas muni de freins
antiblocage (ABS). Pour que les freins ABS
fonctionnent normalement, appuyez fermement
sur la pédale de frein sans pomper.
Même avec les freins antiblocage, votre véhicule
a besoin d'une distance suffisante pour s'arrêter.
Maintenez toujours une distance sécuritaire entre
votre véhicule et celui qui vous précède.
Ralentissez toujours pour entreprendre les
virages. Les freins antiblocage ne peuvent pas
prévenir les accidents résultant d'une vitesse
excessive.
Sur les routes non pavées ou inégales, le
fonctionnement des freins antiblocage peut
entraîner une distance de freinage plus grande
que celle des véhicules munis d'un système de
freinage classique.
Évitez de rouler vite sur une chaussée mouillée.
Les freins antiblocage n'éliminent pas les risques
d'aquaplanage.
Si les freins antiblocage cessent de fonctionner, le
système de freinage se comportera comme un sys-
tème classique. Faites vérifier votre véhicule chez
un concessionnaire Kia autorisé le plus tôt possi-
ble.
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