Basculement du véhicule
S'il devient nécessaire de faire basculer le véhicule
pour le sortir de la neige, du sable ou de la boue,
passez successivement les vitesses entre la position
D (marche avant) et la position R (marche arrière)
tout en appuyant légèrement sur l'accélérateur.
Pour un véhicule muni d'une boîte de vitesses
manuelle, passez successivement les vitesses entre
la première et la marche arrière.
Ne faites pas tourner le moteur à régime trop élevé.
Si vous êtes toujours embourbé après quelques
essais, faites désembourber le véhicule par une
dépanneuse pour éviter une surchauffe du moteur
et la possibilité de dommages à la transmission.
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AVIS
Un basculement prolongé peut entraîner la
surchauffe du moteur, des dommages ou une
panne de la transmission et des dommages
aux pneus.
AVERTISSEMENT : Patinage des
Ne faites pas patiner les roues, en particulier
à plus de 56 km/h (35 mi/h). En faisant
patiner les roues à haute vitesse lorsque le
véhicule est immobilisé, vous pourriez faire
surchauffer les pneus, qui pourraient
exploser et blesser des passants.
Conduite de nuit
Étant donné que la conduite de nuit présente
beaucoup plus de dangers que la conduite de jour,
voici quelques conseils importants :
Ralentissez et laissez plus de distance entre votre
•
véhicule et les autres, car il peut être plus
difficile de bien voir la nuit, en particulier dans
les endroits où il n'y a pas de réverbère.
Réglez vos rétroviseurs pour réduire
•
l'éblouissment causé par les phares des autres
véhicules.
Gardez vos phares propres et bien alignés. Des
•
phares sales ou mal alignés peuvent rendre la
vision nocturne beaucoup plus difficile.
roues
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