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[SAMS] SYSTÈME DE GESTION DE L'ACCÈS
SÉQUENTIEL
Le système de gestion de l'accès séquentiel (SAMS - Sequenced Access
Management System) permet au client plus de contrôle pour la gestion
des entrées de véhicules dans des zones telles que les ensembles
d'appartements les entreprises et les ensembles résidentiels protégés.
Le concept de base du système est que le trafic est contrôlé par deux
portes installées en tandem, une porte à déplacement rapide telle qu'un
dispositif de fermeture de barrière et une porte à déplacement lent plus
sûre décorée comme un dispositif de fermeture de porte simple ou
double coulissante/pivotante. La conception de ce système de porte
intègre les besoins de vitesse pendant les périodes de trafic élevé et la
sécurité pendant les périodes de faible trafic. Les portes du type barrière
ont en général la durée d'ouverture la plus rapide par rapport aux autres
types de dispositif de fermeture et les portes coulissantes ou pivotantes
permettent de fermer de façon efficace le périmètre du complexe que l'on
envisage de sécuriser.
REMARQUE : Connecter tous les dispositifs d'entrée à la porte
coulissante ou pivotante. Lorsqu'un dispositif tel qu'un temporisateur
7 jours est utilisé, pour bloquer la porte coulissante ou pivotante en
position ouverte pendant les périodes de trafic élevé, connecter la sortie
du relais N/O du dispositif au commutateur du détecteur d'interruption
de la carte. Quand le dispositif active le commutateur du détecteur
d'interruption, le véhicule suivant bloquera la porte en position ouverte
pour accéder au système SAMS jusqu'à ce que le dispositif soit
désactivé. Quand le dispositif est désactivé, le temporisateur de
fermeture ferme automatiquement la porte.
FONCTIONNEMENT DU SAMS
1. Quand un véhicule autorisé accède au système de porte, le système
SAM réagit d'abord en ouvrant la porte la plus éloignée du véhicule,
pivotante ou coulissante.
2. Quand la porte pivotante ou coulissante est ouverte, la barrière
entreprend son cycle d'ouverture.
BLOC DE CONNEXION
COMMUTATEUR DU
DÉTECTEUR
TB5
D'ARRÊT
TB8
RELAIS SAMS EN J5
N/O
COM
Conduit
SAMS
BARRIÈRE DE FERMETURE BG770
INTERRUPTEUR DE FIN DE
COURSE AUXILIAIRE
N/O
COM
BORNIER
1 (OUVERT)
3 (COMMUN)
TRAFIC
RUE
Second
R É G L A G E
3. Quand la barrière est ouverte le véhicule peut passer à travers le
système SAM. À ce stade, il existe deux possibilités sur la façon
d'entreprendre la fermeture du système SAM. Il est possible de choisir :
a) D'utiliser un temporisateur de fermeture du système pour fermer
automatiquement la barrière après un certain temps préréglé ou
b) Utiliser un système de détecteur pour fermer la barrière dès que le
véhicule est passé à travers le système SAM.
4. Quand la barrière est fermée, le temporisateur interne de fermeture de
la porte pivotante ou coulissante sera activé et elle commencera à se
fermer.
5. Si un autre véhicule autorisé active le système SAM avant que la porte
pivotante ou coulissante ne se ferme, la barrière s'ouvrira pour
permettre au véhicule de passer à travers le système SAM.
6. Si un autre véhicule autorisé active le système SAM pendant le cycle
de fermeture de la porte pivotante ou coulissante le système SAM
ouvrira de nouveau la porte coulissante ou pivotante. Quand la porte
coulissante ou pivotante atteint la position ouverte, la barrière s'ouvre
pour permettre au véhicule de passer à travers le système SAM.
7. Si aucun autre véhicule autorisé active le système SAM la porte
pivotante ou coulissante se fermera ainsi que la barrière.
CÂBLAGE DU SAMS
1. Installer le conduit entre le BG770 et le SW420 pour le câblage du
contrôle SAMS.
2. Acheminer un câble à 4 fils dans le conduit entre le BG770 SW420.
3. Identifier les bornes (J5) du relais du SAMS sur la carte dans le
SW420 et situer le commutateur de fin de course auxiliaire dans le
BG770.
4. Connecter un fil de la borne (J5) du relais du SAMS sur la carte la
borne 1 sur le bornier du BG770.
5. Connecter un fil de la borne (J5) du relais du SAMS sur la carte la
borne 3 sur le bornier des barrières du BG770.
6. Connecter un fil de la borne J1-5 du bloc de branchement du câblage
de l'accessoire SW420 au commun (COM) du commutateur de fin de
course auxiliaire de la barrière.
7. Connecter un fil de la borne J1-8 du bloc de branchement du câblage
de l'accessoire SW420 à la borne ouverture normale (NO) du
commutateur de fin de course auxiliaire.
8. Vérifier que le système SAM fonctionne correctement.
20
Maître
COMPLEXE OU
PARC DE
STATIONNEMENT
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