Informacje Ogólne; Akcesoria (Opcjonalne) - CAB ROMEO Mode D'emploi

Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 26
1) INFORMACJE OGÓLNE
Automatyzm ten został opracowany z myślą o zmotoryzowaniu bram sekcyjnych; w celu zastosowania go do bram uchylnych wymagane jest specjalne
ramię zaczepowe (art. AU.C25). Przed przystąpieniem do instalacji wykonać następujące kontrole:
-
odległość pomiędzy najwyższym punktem bramy a sufitem musi wynosić co najmniej 40 mm (rys.2);
-
brama musi się otwierać i zamykać poprzez poziome pociąganie i popychanie górnej krawędzi (rys.2);
-
ręczna obsługa bramy musi przebiegać w sposób łagodny i regularny.
Motoreduktor ROMEO do których można podłączać następujące szyny::
Mod.
Długość
PTC.3 9B
3m
PTCI.3 9B
3m
Na ilustracji 1 podano wymiary zewnętrzne.
Dane techniczne
Zasilanie sieciowe
Zasilanie silnika i Zasilanie centralki sterowania
Maksymalna moc silnika
Wyjście zasilania dodatkowych
Prędkość ciągnięcia
Siła ciągnięcia/pchania
Stopień ochrony
Cykliczność pracy
Temp. podczas pracy
Max. halas
Maksymalna wysokość drzwi
Odbiornik radio
Liczba kodów możliwych do wprowadzenia
Ciężar całkowity silnik
2) ZAINSTALOWANIE
2.1) SZYNA POJEDYNCZA
W przypadku zastosowania szyny pojedynczej przejść bezpośrednio do punktu 2.3. Pas dostarczonych szyn pojedynczych jest prawidłowo naprężony fabrycznie.
2.2) SZYNA Z 2 ELEMENTÓW
a)
Położyć szynę na płaszczyźnie płaskiej i rozwinąć ją tak, jak wskazano na Rys.3
b)
Tak jak wskazano na Rys. 4, uliniować dwa końce szyn i zamocować je dwoma tarczami P przy pomocy 8 śrub M6X16, nakrętek D i podkładek R.
c)
Sprawdzić naciąg pasa, zwykle nie jest potrzebne interwencji, jeżeli konieczne, wyregulować przy pomocy nakrętki D wskazanej na Rys. 5.
Prawidłowo naciągnięty pas utrzymuje swoje położenie na całej długości szyny, bez ugięć, ale w każdym razie ugina się na lekki nacisk ręcczny.
2.3) MONTAŻ SILNIKA I SZYNY
a)
Przesunąć wózek napędowy (Rys. 6) aż do uliniowania łożyska koła pasowego (punkt S na Rys. 7a) z trzpieniem wału silnika (punkt P na Rys. 7a)
b)
Zamocować tor do obudowy siłownika tak, jak na Rys. 7. Zamocować przy pomocy 5 śrub D4,8x38 szynę do obudowy siłownika.
Można zainstalować szynę pod kątem 90° w odniesieniu do podstawy motoreduktora, jak wskazano na Rysunku 7b.
2.4) MOCOWANIE SILNIKA
a)
Zamocować podporę S do muru (Rys. 8), wytyczyć w miejscu środka bramy dwa punkty zamocowania.
Jako akcesorium opcjonalne dostępny jest specjalny wspornik z mechanizmem do szybkiego przyłączania, nr art.: PTC.AR, do użycia zamiast
wsporników przyłączeniowych dostarczonych z szyną (rys. 8).
b)
Przygotować zaciski mocujące do sufitu przeprowadzając je przez odpowiednie siedziby na szynie w pobliżu siłownika (Rys.12) i zamocowaćje
śrubami M i nakrętkami D.
c)
Posługując się drabinką podnieść siłownik, wyznaczyć punkty zamocowania zacisków mocujących, wywiercić otwory i zamocować siłownik przy
pomocy śrub i płytek odpowiednich do materiału.
d)
prowizorycznie umocować mechaniczne ograniczniki otwierania , na końcu szyny, używając śrub K, jak pokazano na Rys.10a. Po zakończeniu fazy
regulacji mechanizmu automatycznego, należy dokładniej ustawić ograniczniki i umocować je definitywnie do szyny za pomocą 2 śrub K, wykonując
dwa otwory, jak pokazano na Rys. 10b.
Uwaga: uwrócić uwagę, aby nie przedziurawić ograniczników podczas wiercenia otworów.
e)
Połączyć drążek napędowy A ze ślizgaczem napędowym przy T pomocy trzpień P1 i klamra blokująca B1, uważając, żeby nie zablokować drążka (Rys.11).
Przymocować wspornik S do bramy* w taki sposób, żeby przy bramie zamkniętej drążek A znajdował się w położeniu prawie pionowym.
Jeżeli konieczne, należy skrócić drążek napędowy A.
Przymocować wspornik S do wału napędowego za pomocą trzpienia P2 i klamry blokującej B2.
*W przypadku bram ciężkich zaleca się używanie zarówno otworów górnych, jak i przednich.
f)
Wprowadzić linkę do dźwigni odblokowania i klamki, a następnie zawiązać, tak, jak szczegółowo wskazane na Rys.11.

3) AKCESORIA (OPCJONALNE)

Zestaw baterii buforowych JM.CB:
pozwala na działanie automatyzacji w przypadku braku zasilania sieciowego.
Zestaw składa się z: karty ładowarki baterii, 2 batterii 12V, zacisku mocującego, śrub i okablowania.
Baterie należy zainstalować w górnej części podstawy siłownika tak, jak na Rys.19.
W celu połączenia baterii należy postępować tak, jak wskazano w odpowiednich instrukcjach.
Uwaga: Po zainstalowaniu baterie wystają o około 10 mm od górnej krawędzi szyny.
pasek
wysokość maksymalna drzwi
8mm
2.5m
8mm
2.5m
15 Cykle/godzina (50°C) | 45 Cykle/godzina (20°C)
N°kawałki
2x1.5m
1x3m
ROMEO
230 Vac ± 10% 50/60Hz
24Vdc
1,0A
24Vdc 500mA max.
12 m/min
600N
IP40
-20°C/+50°C
<70dB (A)
2,5m
433,92 MHz wbudowany
64 rolling-code
2,4 kg
Waga
8,77 kg
6,75 kg
PL
39

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières