Table des Matières
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CONTROLES QUOTIDIENS (Détails)
Vérification de l'état et de la pression de gonflage des pneumatiques
En tant qu'éléments de liaison au sol, les pneumatiques doivent faire
l'objet d'un soin particulier.
Procéder immédiatement au remplacement de tout
pneumatique dont le flanc ou la bande de roulement
seraient abîmés.
En aucun cas, la profondeur des sculptures ne doit laisser apparaître
les témoins d'usure. Ceux-ci se trouvent au centre de la bande de
roulement (1) et en face des repères
« T.W .I » sur les flancs des pneumatiques (2).
AVERTISSEMENT :
Respecter, après le remplacement d'un ou plusieurs pneumatiques, une
période de « rodage » au cours de laquelle le nouveau pneumatique
atteindra ses performances optimales.
AVERTISSEMENT
: Le sur-gonflage ou le sous gonflage peuvent
entraîner la perte de contrôle du véhicule et un accident.
Pression recommandée à froid :
Conduite en Solo : 1.75 Bar AV et 2.00 Bar AR.
Conduite en Duo : 1.75 Bar AV et 2.25 Bar AR
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Like 125i Type TE25CA / TE25CC
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