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justifié, la pompe en fonctionnement est changée. Si le pH demeure supérieur à 9,00, les deux pompes sont acti-
vées et l'équilibrage d'usure n'est plus pris en compte. Lorsque le pH est inférieur à 8,80, les heures de marche des
pompes sont à nouveau évaluées et la pompe appropriée est mise hors tension.
Notez que même si ce contrôle est relativement puissant, il peut semer la confusion auprès des utilisateurs, car les
points de consigne définis pour une pompe spécifique au sein du groupe d'avance/regard peuvent ne pas coïncider
avec ceux utilisés pour activer cette pompe particulière pendant le fonctionnement. Les informations présentées
dans les pages de détails de chaque pompe sont en principe suffisantes pour minimiser cette ambiguïté.
Conflits de mode de contrôle
Certains modes de contrôle sont incompatibles avec la fonction de sortie de retard en raison de la relation interac-
tive qui existe entre la sortie et une ou plusieurs entrées liées :
Échantillonnage intermittent – Ce mode de contrôle place un capteur lié à l'état de maintien pendant la plupart de
•
la durée de son cycle de fonctionnement
Lavage de sonde – Ce mode de contrôle place un ou deux capteurs liés à l'état de Maintien quand un cycle de
•
lavage est en cours, puis pendant une durée de Maintien spécifiée
Le lien entre la sortie et les entrées de capteur ne peut pas être transféré facilement à d'autres sorties, ce qui signifie
que ces types de modes de contrôle ne peuvent pas être désignés comme sortie d'avance pour un groupe d'avance/
retard. Les sorties configurées avec ces types de modes de contrôle ne sont pas incluses dans la liste de sélection
présentée pour la sortie d'avance. De plus, il est impossible de remplacer par un de ces types le mode de contrôle
de la sortie qui correspond à la sortie d'avance d'un groupe d'avance/retard. En cas de sélection, le contrôleur est
incapable d'enregistrer la modification et un message d'erreur est ajouté au journal système.
Détails de sortie
Les détails de ce type de sortie incluent l'état Marche/Arrêt du relais, l'état du relais (mode HOA, verrouillage sur
étalonnage du capteur, lavage de sonde ou autre condition), les heures de marche totales et du cycle courant, les
alarmes liées à cette sortie, la sortie définie comme avance du groupe, la sortie qui correspond au dernier retard du
groupe, le nombre de sorties actuellement sous tension au sein du groupe, le temps écoulé depuis le dernier chan-
gement du nombre de sorties activées, le temps écoulé depuis la dernière évaluation de l'équilibrage d'usure, le type
de sortie et le réglage du mode de contrôle courant.
Paramétrage
Appuyer sur l'icône Editer pour afficher ou modifier les paramètres de la sortie.
La sortie du mode de contrôle de retard définie comme dernière sortie de retard au sein du groupe d'avance/re-
tard comprend des réglages permettant de définir les paramètres qui contrôlent le fonctionnement de la totalité du
groupe.
Toutes les sorties en mode de retard autres que la dernière du groupe d'avance/retard (celles qui sont sélectionnées
comme sortie d'avance à partir d'une autre sortie du mode de retard) offrent un nombre de réglages plus limité.
Paramétrage de retard (les menus avec * apparaissent uniquement dans les réglages de la dernière sortie de retard)
Man-0-Auto Ré-
glage
Déclencheur
Équilibrage d'usure*
Cycle d'Équilibrage
d'Usure*
Mode Activation*
Sélectionnez le mode Manuel, Off ou Auto en appuyant sur le mode souhaité
Sélectionnez la sortie qui correspond à la sortie d'avance de ce relais
Sélectionnez le modèle d'équilibrage d'usure à utiliser. Reportez-vous à la description
détaillée présentée plus haut.
Ce réglage n'apparaît que si l'équilibrage d'usure à durée équilibrée ou à durée déséqui-
librée a été sélectionné plus haut. Spécifiez la durée devant s'écouler avant que le total
des heures de marche de chaque sortie soit réévalué pour l'équilibrage d'usure.
Cette entrée n'apparaît que si le mode de contrôle de la sortie d'avance est réglé sur
Marche/Arrêt, Double point de consigne, Événement ou Manuel. Sélectionnez l'option
qui déterminera si et quand une sortie supplémentaire sera activée au cas où la sortie
principale ne parvient pas à atteindre le point de consigne.
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