Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
altijd de stekker uit het stopcontact
wanneer er geen accu in de lader zit.
Trek de stekker van de lader uit het
stopcontact voordat u de lader gaat
reinigen.
• Probeer de accu NIET op te laden met
andere laders dan die in deze handleiding
worden beschreven. De lader en de accu zijn
speciaal voor elkaar ontworpen.
• Deze laders zijn niet bedoeld voor een
andere toepassing dan het opladen van
oplaadbare accu's van D
toepassingen kunnen leiden tot het risico van
brand, elektrische schok of elektrocutie.
• Stel de lader niet bloot aan regen of sneeuw.
• U kunt beter niet aan het snoer trekken
wanneer u de stekker van de lader uit het
stopcontact trekt. Er is dan minder risico op
beschadiging van het snoer en van de stekker.
• Het is belangrijk dat u het snoer zo plaatst
dat niemand erop kan stappen of erover kan
struikelen, en het snoer niet op een andere
manier kan beschadigen of onder spanning
kan komen te staan.
• Gebruik alleen een verlengsnoer als het echt
noodzakelijk is. Gebruik van een ongeschikt
verlengsnoer kan het risico van brand,
elektrische schok of elektrocutie tot gevolg
hebben.
• Plaats niets boven op een lader en plaats
de lader niet op een zacht oppervlak omdat
hierdoor de ventilatiesleuven kunnen worden
geblokkeerd en de lader binnenin veel te
heet wordt. Plaats de lader niet in de buurt van
een warmtebron. De lader wordt geventileerd
door sleuven boven en onder in de behuizing.
• Gebruik de lader niet met een beschadigd
snoer of een beschadigde stekker - laat deze
onmiddellijk vervangen.
• Gebruik de lader niet als er hard op is
geslagen, als de lader is gevallen of op een
andere manier beschadigd is. Breng de lader
naar een erkend servicecentrum.
• Haal de lader niet uit elkaar; breng de lader
naar een erkend servicecentrum wanneer
service of reparatie nodig is. Onjuiste
montage kan leiden tot het risico van een
elektrische schok, elektrocutie of brand.
• Als het netsnoer is beschadigd, moet het
onmiddellijk worden vervangen door de
fabrikant, een servicemonteur van de fabrikant
of een dergelijk vakbekwaam persoon, zodat
risico is uitgesloten.
WALT. Andere
e
Laders
De DCB105, DCB107 en DCB112 laders zijn
geschikt voor 10,8 V, 14,4 V en 18 V Li-ion XR
(DCB140, DCB141, DCB142, DCB143, DCB144,
DCB145, DCB180, DCB181, DCB182, DCB183,
DCB184 en DCB185) accu's.
D
zijn zo ontworpen dat zij zeer gemakkelijk in gebruik
zijn.
Laadprocedure (Afb. 2)
OPMERKING: U kunt maximale prestaties en
levensduur van Li-ion-accu's garanderen door de
accu's volledig op te laden voordat u deze voor het
eerst in gebruik neemt.
Laadproces
Raadpleeg de onderstaande tabel voor de
laadstatus van de accu.
• Trek de stekker van de lader uit het
stopcontact voordat u de lader gaat
schoonmaken. Er is dan minder risico op
een elektrische schok. Het risico is niet minder
wanneer u de accu verwijdert.
• Probeer NOOIT twee laders op elkaar aan te
sluiten.
• De lader is ontworpen voor de standaard
230V-stroomvoorziening van een woning.
Probeer de lader niet te gebruiken op
een andere spanning. Dit geldt niet voor de
voertuiglader.
BEWAAR DEZE INSTRUCTIES
WALT-laders hoeven niet te worden afgesteld en
e
1. Steek de lader in een geschikt stopcontact
voordat u de accu insteekt.
2. Plaats de accu (G) in de lader. Het rode lampje
(opladen) knippert voortdurend en dat duidt
erop dat het laadproces is gestart.
3. Een volledig opgeladen accu wordt aangegeven
door het rode lampje dat constant AAN blijft.
De accu is nu volledig opgeladen en kan
worden gebruikt of in de acculader blijven
zitten.
Laadindicaties: DCB105
wordt opgeladen
geheel opgeladen
hot/cold pack delay (vertraging hete/
koude accu)
vervang de accu
neDerlanDs
87
Publicité
