Table des Matières
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Profondeur d'insertion minimale
Source : EN 15194:2017, marquage indiquant la
profondeur d'insertion minimale requise pour la
potence de guidon dans le tube de fourche ou
pour la tige de selle dans le cadre.
Puissance nominale en fonctionnement
continu maximale
Source : ZEG, la puissance nominale en
fonctionnement continu maximale correspond à la
puissance maximale pendant 30 minutes sur
l'arbre de sortie du moteur électrique.
Roue
Source : ISO 4210 - 2, unité ou regroupement
d'un moyeu, de rayons ou d'un disque et d'une
jante, mais sans le pneu.
Rupture
Source : EN 15194:2017, séparation accidentelle
en deux parties ou plus.
S-pedelec, speed pedelec
Source : EN 15194:2017, (anglais : electrically
power assisted cycle) speed pedelec équipé de
pédales et d'un moteur électrique auxiliaire qui ne
peut pas être entraîné exclusivement par le
moteur électrique auxiliaire sauf pendant le mode
d'assistance au démarrage.
Système électrique de réglage et de
commande
Source : EN 15194:2017, composants ou groupe
de composants électroniques et/ou électriques
qui sont intégrés dans un véhicule, en lien avec
tous les branchements électriques et les câblages
correspondants pour l'alimentation électrique du
moteur.
Terrain non carrossable
Source : EN 15194:2017, pistes de cailloux
accidentées, chemins forestiers et autres voies en
général situées hors des routes et pouvant
contenir des racines d'arbre et rochers.
MY20K10 - 14_1.0_11.01.2021
Tige de selle
Source : EN 15194:2017, composant qui serre la
selle (avec une vis ou un élément d'assemblage)
et la relie au cadre.
Tube de fourche
Source : EN 15194:2017, partie de la fourche qui
tourne autour de l'axe de direction de la tête de
direction d'un speed pedelec. En général, le tube
est relié à la tête de fourche ou directement aux
montants de fourche et assure la liaison entre la
fourche et la potence de guidon.
Usure
Source : DIN 31051, réduction de la réserve
d'usure (4.3.4), causée par des processus
chimiques et/ou physiques.
Vélo adolescent
Source : EN-ISO 4210 - 2, speed pedelec conçu
pour l'utilisation sur les voies publiques par des
jeunes pesant moins de 40 kg, avec une hauteur
de selle maximale comprise entre 635 mm et
750 mm (voir EN-ISO 4210).
Vélo de course
Source : EN-ISO 4210 - 2, speed pedelec conçu
pour les trajets amateur à hautes vitesses et pour
l'utilisation sur les voies publiques, disposant
d'une unité de commande et de direction avec
plusieurs positions de prise (permettant une
position du corps aérodynamique) et doté d'un
système de transmission pour plusieurs vitesses
ainsi que d'une largeur de pneus maximale de
28 mm, le speed pedelec entièrement monté ne
dépassant pas un poids de 12 kg.
Vélo de transport
Source : DIN 79010, speed pedelec conçu
principalement pour le transport de
marchandises.
Vélo pliant
Source : EN-ISO 4210 - 2, speed pedelec conçu
pour être plié dans un format compact qui facilite
le transport et le stockage.
Glossaire
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