fr
13.3.5
Mise en service
13.3.6
Maintenance
13.3.6.1 Réparation du revêtement du boî-
tier
13.3.6.2 Remplacement du câble de raccor-
dement
13.3.6.3 Remplacement de la garniture mé-
canique
50
Notice de montage et de mise en service • Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3 ... 120-1, Wilo-Flumen EXCEL-TRE 50-3 ... 90-2 • Ed.01/2022-07
•
Applications de couple : courbe de pompe quadratique ou procédé automatique d'opti-
misation de l'énergie (p. ex. VVC+)
Les courbes caractéristiques de vitesse de rotation/de couple requises sont disponibles
sur demande.
•
Tenir compte des mesures supplémentaires relatives à la CEM (choix du convertisseur de
fréquence, utilisation de filtres, etc.).
•
Ne jamais dépasser le courant nominal et la vitesse nominale du moteur.
•
Le raccordement d'un dispositif de surveillance de la température propre au moteur
(capteur bimétal ou PTC) doit être possible.
•
Lorsque la classe de température est identifiée par T4/T3, la classe de température T3
s'applique.
DANGER
Risque d'explosion en cas d'utilisation d'agitateurs inadaptés !
Si des agitateurs non homologués sont utilisés dans des secteurs à risque
d'explosion, il existe un risque de blessures mortelles par explosion !
• N'utiliser que les agitateurs homologués dans les secteurs à risque
d'explosion.
• Vérifier le marquage Ex sur la plaque signalétique.
•
L'opérateur est chargé de définir le secteur à risque d'explosion.
•
Dans les secteurs à risque d'explosion, utiliser uniquement des agitateurs possédant
l'homologation Ex correspondante.
•
Ne pas dépasser la température de fluide max !
•
Conformément à la norme DIN EN 50495, prévoir le dispositif de sécurité suivant pour la
catégorie 2 :
–
Niveau SIL 1
–
Tolérance 0 aux défaillances matérielles
•
Exécuter les travaux d'entretien conformément aux prescriptions.
•
Ne réaliser que les interventions d'entretien décrites dans cette notice de montage et de
mise en service.
•
Une réparation sur des fentes résistant au claquage doit être effectuée uniquement en
conformité avec les prescriptions du fabricant. Les réparations selon les valeurs des ta-
bleaux 2 et 3 de la norme DIN EN 60079-1 ne sont pas autorisées.
•
Utiliser exclusivement les vis prescrites par le fabricant, celles-ci satisfont au minimum à
une classe de résistance de 600 N/mm² (38,85 livres-force/pouce²).
Si le revêtement du corps doit être réparé, noter que l'épaisseur maximale est de 2 mm
(0,08 pouces) ! Lorsque les couches sont plus épaisses, la couche de peinture peut accumu-
ler une charge électrostatique.
DANGER ! Risque d'explosion ! Dans une atmosphère explosive, la décharge peut entraî-
ner une explosion !
Il est strictement interdit de remplacer le câble de raccordement !
Il est strictement interdit de remplacer l'étanchement côté moteur !