Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
K K arbantartás
5. Nyomja le a bal oldali összekötõ elemeket és húzza
meg a bal és jobb beállító gombokat (1) (1 1 8 ábra).
Ellenõrizze, hogy a beállító gombok (1) eléggé meg
vanak-e húzva. Ha szükséges, akkor használjon
csavarkulcsot a beállító gombok (1) meghúzásához.
6. Emelje fel az emelõkart (1) (1 1 7 ábra).
7. Nyírjon egy rövid távolságon. Ha a vágás magassága
nem megfelelõ, akkor ismételje meg a fenti
lépéseket.
Hol kell kenni
Zsírzószemölcsös modellek esetén:
használjon kenõpisztolyt (19 ábra).
Egy kefével vigyen fel zsiradékot a feltün-
tetett területekre.
Kenje a feltüntetett részeket motorolajjal.
MEGJEGYZÉS: Kenje be zsiradékkal a kormány hajtómû
szerkezeti egységet.
VIGYÁZAT: Ha az egységet száraz homokos talajon
mûködteti, akkor száraz grafit szprét használjon az
egység kenéséhez.
A gumiabroncsok ellenõrzése
Ellenõrizze a gumiabroncsokban lévõ nyomást. A
kerekekben lévõ túl nagy nyomás az egység durva gu-
rulását okozza. Ugyanakkor a kerekekben lévõ helytelen
nyomás miatt a kés nem éri el a vágási szintet. A
megfelelõ nyomás: Elsõ gumiabroncsok 0,97 BAR (14
PSI), hátsó gumiabroncsok 0,69 BAR (10 PSI).
Hajtószíj cseréje
Motor hajtószíj kiszerelése
1. Szerelje ki az akkumulátort.
2. Szerelje ki a késházat. Lásd „A késház kiszerelése"
címû részben található utasításokat.
3. Szerelje ki rögzítõgyûrût és a fogazott hajtótengelyt
(1) a kormányoszlop végébõl (2 2 0 ábra). Tolja fel a
kormányoszlopot a motor hajtószíj kiszerelésének
lehetõvé tételére.
4. Bontsa a pedálrúd kapcsolóelemét (2) a
könyökemeltyûrõl (3).
5. Akassza ki a feszítõgörgõ tartó visszatérítõ rugóját (4)
a variátor szerelvény tartóból (5).
6. Az alváz csatornájának tetején szerelje ki a variátor
fékkart (6). A variátor fékkar az ülés alaltt lévõ
akkumulátor rekesz nyílásán keresztül érhetõ el.
19 ábra
25
1
5
hu
3
2
4
6
20 ábra
Publicité
