Possibili Problemi - Carson Specter Two Mode D'emploi

i. Possibili problemi
Leggere queste avvertenze prima che si verifichino!
Il motore non parte
Motore
ingolfato.
Troppa miscela
nel motore
Candela
bruciata
Alimentatore
candela
scarico:
Calo di prestazioni del motore
Surriscalda-
mento
C
M
Tubetto presa
Y
di pressione
CM staccato
MY
Difficoltà di controllo, Interferenze
CY
CMY
Batterie
K
scariche o
danneggiate
Regolazioni
trasmettitore
sbagliate
Antenna
trasmittente
non completa-
mente estratta
Perdita del
controllo
Smontare la candela, tirare lo strappo 6-8
volte, attenzione agli spruzzi di miscela.
Smontare la candela, collegarla alla pipetta
candela. Se rimane nera vuol I dire che è
bruciata, se diventa arancio è ancora buona.
Montate una candela nuova. Se non si
accende, cambiate la pipetta candela o
sostituite la batteria.
Controllare la temperatura. Se supera 150
gradi, ingrassare la carburazione. Assicu-
ratevi che le ruote girino senza impedimenti.
Ricollegare la presa di pressione della mar-
mitta al serbatoio.
Le batterie del trasmettitore debbono essere
completamente cariche. Se i servi si muo-
vono lentamente si stanno scaricando le
batterie della ricevente
Controllare le istruzioni di regolazione del
radiocomando.
Estrarre l'antenna in tutta la sua lunghezza.
Nelle vicinanze qualche modello sta usando
la stessa frequenza.
Serbatoio Riempite il serbatoio. Tappare con un dito lo
vuoto/ non scarico e fare l'avviamento con lo strappo.
arriva miscela
al motore
Surriscalda- Se il motore è molto caldo si può bloccare,
mento quindi lasciare raffreddare per 5/10 minuti.
Filtro aria Lavarlo con acqua e sapone, quindi
sporco imbevetelo con l'apposito olio per filtri. (Nr.
32648)
Carburatore Controllare il dado bloccaggio carburatore.
lento Spingere il carburatore nell'apposita sede
e stringere bene il dado per evitare bolle
d'aria.
Il modello non Il trasmettitore o l'interruttore del modello
si muove non è acceso.
Errata polarità o batteria sbagliata.
Le batterie sono esaurite
Non va dritto Il trim dello sterzo non è regolato bene
I dadi bloccaggio ruote anteriori e posteriori
sono troppo serrati
Non frena Il trim del freno non è regolato bene
Va piano Il motore ha perso potenza
I dadi bloccaggio ruote posteriori sono
troppo stretti.
C'è sporco o corpi estranei negli ingranaggi
Carson Specter Two
I
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