Fonctionnement Multi-Pompes (Fonction Dual) - DP Pumps DHC-I Notice De Service / Montage

Circulateur de chauffage à haute efficacité énergétique
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6 Mise en service / Mise hors service
Bornes
DIP
1 2
Power
Ill. 23: Position DIP switch 1
Position DIP switch 1
Haut
Bas
Conditions préalables :
1.
La pompe est installée dans la boucle aller.
2.
La fonction d'abaissement de la vitesse doit être activée au niveau du système de
régulation / commande supérieur (celui-ci réduit la température de départ).
Départ
T
départ 1
T
départ 2
t
1
≤60 min
Ill. 24: Régime d'abaissement de la vitesse

6.1.5.6.2 Fonctionnement multi-pompes (fonction DUAL)

Fonction
Le fonctionnement multi-pompes est activé par le démarrage de deux pompes au
maximum. Le mode de fonctionnement Pompe de service / Pompe de secours s'active
au bout de quelques secondes et arrête l'une des pompes. La pompe active
fonctionne entre 0 et 100 % (pompe de service) tandis que la seconde pompe est à
l'arrêt (pompe de secours).
La fonction marche/arrêt à distance est désactivée sur la pompe de secours,
indépendamment du câblage ou non de la paire de bornes RUN correspondante.
La pompe en service peut fonctionner en mode de service 0-10V et/ou être
commandée par la fonction marche/arrêt à distance intégrée à la pompe.
Permutation automatique des pompes (1)
Les pompes sont équipées d'une horloge intégrée qui arrête la pompe en service
après 24 heures de fonctionnement et démarre la pompe à l'arrêt. Pour cela, deux
minutes avant l'arrêt, la pompe en service donne l'ordre de démarrage à la pompe de
secours. Celle-ci démarre et la première pompe s'arrête.
Fonctionnement redondant (2)
En cas de défaillance de la pompe en service, la pompe de secours démarre
automatiquement et reprend la fonction de la pompe en panne.
Les deux fonctions (1) et (2) sont exécutées automatiquement.
Réglage
Relier les modules de régulation des deux pompes avec un câble de données blindé
du commerce. Les deux bornes de la paire de bornes RUN doivent être shuntées sur
les deux pompes. (⇨ paragraphe 9.2 page 51)
DHC-I
Bornes
Haut
Power
Bas
Fonction d'abaissement de la vitesse
Active
Inactive
t
t
2
DIP
1 2
Haut
Bas

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