Inversement Des Commandes; Centrage Des Commandes; Réglages Des Guignols De Commande - Horizon Hobby E-flite RTF BNF AS3X UMX Vapor Lite HP Manuel D'utilisation

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Inversement des commandes

REMARQUE : le Vapor Lite HP RTF ne nécessite normalement aucune inversion de servo. En cas
d'utilisation de composants électroniques du Vapor Lite HP sur un autre aéronef, il se peut qu'il vous faille
inverser le fonctionnement de surfaces de contrôle.
D
C
L'émetteur inclus avec le aéronef est le même
émetteur que celui inclus avec d'autres modèles
E-Flite et ParkZone Ultra Micro RTF
1. Assurez-vous que la batterie est déconnectée de
l'aéronef et que l'émetteur est éteint.
2. Enfoncez le bouton de trim numérique
correspondant à la gouverne dont vous
souhaitez changer la direction.
3. Maintenez le bouton de trim numérique enfoncé
et mettez l'émetteur en fonction.

Centrage des commandes

Avant vos premiers vols ou en cas d'accident, vérifi -
ez le centrage des gouvernes de vol. Si les surfaces
de contrôle ne sont pas centrées, ajustez les liaisons
mécaniquement.
Il se peut que les trims de l'émetteur ne permettent
pas de centrer correctement les surfaces de
contrôle de l'avion à cause des limites mécaniques
des servos linéaires.
1. Assurez-vous que les surfaces de contrôle sont
en position neutre lorsque les commandes de
l'émetteur et les trims sont centrés. Dans la
mesure du possible, le sous-trim de l'émetteur
doit être réglé sur zéro.
2. Si nécessaire, utilisez une pince pour jouer
avec précaution sur le métal de la liaison (voir
l'illustration).
3. Rétrécissez le U pour raccourcir le connecteur
Élargissez le U pour allonger la liaison.
Réglages des guignols de commande
Les illustrations suivantes indiquent les réglages
des liaisons des guignols de commande effectués
en usine. Après avoir volé, vous pouvez ajuster
minutieusement les positions des liaisons pour
obtenir la réponse aux commandes souhaitée.
44
B
A
4. Maintenez les boutons de trim numériques
enfoncés pendant 5 secondes environ, jusqu'à
entendre un son qui confirme la sélection.
5. Connectez la batterie de vol et terminez le test
des commandes de vol pour confirmer que
toutes les commandes fonctionnent dans la
bonne direction.
REMARQUE : si vous utilisez un émetteur
programmable, n'utilisez pas le sous-trim pour
régler la position centrale du servo.
REMARQUE : ne défi nissez jamais le réglage de
course sur plus de 100 %. Les servos Ultra Micro
sont spécialement calibrés pour atteindre une
course maximum à 100 %. Le fait d'augmenter
la valeur au-dessus de 100 % NE DONNERA PAS
plus de course, mais peut entraîner le verrouillage
du servo et être à l'origine d'un crash.
Dérive
A
Dérive inversée
B
Dérive normale
C
Profondeur inversée
D
Profondeur normale
Profondeur

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