Beschrijving Van Product En Werking - Bosch eBike ABS BAS3311 Notice D'utilisation D'origine

Nederlands – 2
drukt, levert het een aanzienlijke bijdrage aan de veilig-
heid, omdat het gevaar van wegslippen op een gladde rij-
baan en het gevaar van over de kop slaan op een stroeve
rijbaan verminderd worden. Dergelijke ingrepen kunnen
echter in sommige situaties leiden tot een langere rem-
weg. Het rijgedrag moet aan de desbetreffende omge-
vingsomstandigheden en aan de persoonlijke rijvaardig-
heid aangepast worden.
WAARSCHUWING – ondoordacht rijgedrag
u
De aanwezigheid van het ABS mag u er niet toe brengen
om ondoordacht rijgedrag te vertonen. Het is in de eerste
plaats een veiligheidsreserve voor noodsituaties. Een
aangepast rijgedrag blijft altijd de verantwoordelijkheid
van de fietser.
WAARSCHUWING – remmen in bochten
u
Het ABS is een veiligheidssysteem dat het gevaar van het
blokkeren van het wiel bij rechtdoor rijden zonder inwer-
king van zijwaartse krachten vermindert. Bij remmanoeu-
vres in bochten bestaat altijd een groter gevaar voor val-
len. Een aangepast rijgedrag blijft altijd de verantwoorde-
lijkheid van de fietser.
WAARSCHUWING – de ABS-regelduur is begrensd.
u
In extreme rijsituaties kan het voorkomen dat het ABS
niet tot aan de stilstand van het wiel kan regelen. Door
kort loslaten van de voorrem kan opnieuw met ABS-func-
tie geremd worden. Het rijgedrag moet aan de desbetref-
fende omgevingsomstandigheden en aan de persoonlijke
rijvaardigheid aangepast worden.
WAARSCHUWING – over de kop slaan van de eBike
u
Over de kop slaan van het voertuig bij extreme rijsituaties
(bijv. bagagebelading met hoog zwaartepunt of te hoog
zwaartepunt door een hoge zadelpositie, bijv. door een te
kleine framemaat, wisselende wegdekken, steile afdalin-
gen) kan niet altijd door het ABS verhinderd worden. Het
rijgedrag moet aan de desbetreffende omgevingsomstan-
digheden en aan de persoonlijke rijvaardigheid aangepast
worden.
WAARSCHUWING – lucht in het hydraulische systeem
u
Door lucht in het systeem kan minder remdruk opge-
bouwd worden, vooral na een ABS-ingreep waarbij de
remhendel bovendien dichter bij het stuur gaat zitten.
Voor vingers die bij het remmen niet de remhendel
omsluiten, maar op de handgreep blijven zitten, ont-
staat daardoor extra beknellingsgevaar. Controleer
daarom vóór elke rit door aantrekken van de rem of een
duidelijk merkbaar drukpunt aanwezig is en of de afstand
van de remhendel tot het stuur nog groot genoeg is. Het
drukpunt moet bij ca. 1/3 van de remhendelweg liggen.
Zet bij twijfel de hendelwegverstelling op de maximaal
mogelijke positie. Mocht er lucht in het remsysteem zijn
binnengedrongen, laat dit dan vakkundig ontluchten. Het
rijgedrag moet aan de desbetreffende omgevingsomstan-
digheden en aan de persoonlijke rijvaardigheid aangepast
worden.
WAARSCHUWING – ABS-besturingseenheid controle-
u
ren
Controleer regelmatig of de ABS-besturingseenheid ste-
vig op de vork vastzit. Wanneer de ABS-besturingseen-
0 275 008 3AS | (02.03.2022)
heid loslaat, kan deze in de spaken terechtkomen en zo
resulteren in een ongeluk.
VOORZICHTIG – schade aan onderdelen of gevaar
u
voor beknelling
Klem geen onderdelen als remleidingen, kabelbomen en
lichaamsdelen tussen ABS-besturingseenheid en frame
in. Zo voorkomt u ook bij volledig ingeslagen stuur schade
aan onderdelen of letsel.
AANWIJZING – geen contact van remvloeistof met de
u
besturingseenheid
Bij het onderhoud van het ABS moet erop gelet worden
dat de ABS-besturingseenheid niet in contact komt met
remvloeistof. Als de ABS-besturingseenheid met rem-
vloeistof in contact komt, kan een correcte werking gedu-
rende de gehele levensduur niet gegarandeerd worden.
Maak de ABS-besturingseenheid in dit geval zo snel mo-
gelijk schoon om de remvloeistof te verwijderen. Service-
werkzaamheden en reparaties moeten vakkundig uitge-
voerd worden.
Privacyverklaring
Bij de aansluiting van de eBike op de Bosch Diagnostic-
Tool 3 worden gegevens met het doel van productverbete-
ring over het gebruik van de Bosch eBike-ABS (o.a. remdruk,
vertraging enz.) doorgegeven aan Bosch eBike Systems (Ro-
bert Bosch GmbH). Meer informatie krijgt u op de Bosch
eBike-website www.bosch-ebike.com.

Beschrijving van product en werking

Beoogd gebruik
Het Bosch eBike ABS (ABS = Anti-Blokkeer-Systeem) on-
dersteunt de fietser met gecontroleerd, stabieler afremmen,
ook onder lastige condities. Het ABS maakt door de combi-
natie van voorwiel-ABS en achterwiel-loskomregeling het
fietsen veiliger. Bij lastige remmanoeuvres wordt de rem-
druk van de voorrem geregeld en zo de rijsituatie gestabili-
seerd. Het ABS mag niet omgebouwd of gedemonteerd wor-
den.
Afgebeelde componenten
De nummering van de afgebeelde componenten heeft be-
trekking op de weergaven op de pagina's met afbeeldingen
aan het begin van de gebruiksaanwijzing.
Sommige weergaven in deze gebruiksaanwijzing kunnen, af-
hankelijk van de uitrusting van uw eBike, in geringe mate af-
wijken van de werkelijke omstandigheden.
(1) ABS-besturingseenheid
(2) Bedieningseenheid met ABS-controlelampje
(3) Remhendel voorwiel
(4) Remzadel
a)
(5) Wielsnelheidssensor
(6) Sensorschijf
a) De montagepositie kan afhankelijk van fietsfabrikant variëren.
Bosch eBike Systems